• ISSN: 1674-7461
  • CN: 11-5823/TU
  • 主管:中国科学技术协会
  • 主办:中国图学学会
  • 承办:中国建筑科学研究院有限公司

2016, 8(3): 96-101. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2016.03.18

基于多元回归分析的泥水盾构施工参数分析

1. 

上海天佑工程咨询有限公司,上海 200092

2. 

华中科技大学 土木学院工程管理研究所,武汉 430074

网络出版日期: 2016-06-01

作者简介: 廖利钊(1962 -), 男, 高级工程师。主要研究方向:地铁工程风险控制

基金项目: 国家自然科学基金“基于复杂网络理论的地铁盾构施工诱发环境风险的时空演化机理与规律研究” 51408245国家自然科学基金“基于复杂网络理论的地铁盾构施工诱发环境风险的时空演化机理与规律研究”(编号:51408245)

Multivariate Linear Regression Analysis of Slurry Shield Construction Parameters

1. 

Shanghai Tianyou Engineering Consulting Co., Ltd., Shanghai 200092, China

2. 

School of Civil Engineering & Mechanics, Huazhong University of Science & Technology, Wuhan 430074, China

Available Online: 2016-06-01

引用本文: 廖利钊, 陶冶, 刘辉. 基于多元回归分析的泥水盾构施工参数分析[J]. 土木建筑工程信息技术, 2016, 8(3): 96-101. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2016.03.18

Citation: Liao Lizhao, Tao Ye, Liu Hui. Multivariate Linear Regression Analysis of Slurry Shield Construction Parameters[J]. Journal of Information Technologyin Civil Engineering and Architecture, 2016, 8(3): 96-101. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2016.03.18

摘要:盾构法施工技术在地铁工程建设中逐步得到广泛应用,对于盾构施工多参数的相关性分析研究更是少之又少,在这之中大多又是将土压平衡盾构作为研究对象,泥水盾构施工参数的多元线性回归分析几乎成了相关研究领域的空白。所以,有必要对泥水盾构施工参数的多元线性回归分析进行研究,从而保证施工过程的安全,降低工程造价,减少地铁施工的不利影响。本文以武汉轨道交通4号线左线757环到1460环的现场盾构施工数据,利用SPSS统计学软件对数据进行统计分析,建立起总推力和扭矩的多元线性回归模型,通过求解出的多元线性回归模型,对盾构施工工程中的总推力和扭矩进行预测。用右线的现场盾构施工数据进行工程验证,发现预测结果与实际结果吻合较好。

关键词: 泥水盾构, 盾构参数, 统计分析, 线性回归, 预测
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国家住建部. 2014年城乡建设统计公报. [R/OL]. [2015-07-03]. http://www.mohurd.gov.cn/wjfb/201507/t20150703_222769.html.

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蒋洪进. 泥水盾构穿越既有隧道的影响及施工参数研究[D]. 上海交通大学, 2009.

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Bruines P. A.. The use of a rock mass classification scheme for tunnel boring machines[A]. In: Adachi Swets, Zeitling ered. Modern Tunneling Science and Technology[C].[s. 1.]: [s: n], 2001, 583-588.

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基于多元回归分析的泥水盾构施工参数分析

廖利钊, 陶冶, 刘辉

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