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2020, 12(4): 77-84. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2020.04.10

BIM技术在北京新机场高速3标中的应用研究

北京市政路桥股份有限公司,北京 100045

网络出版日期: 2020-08-01

作者简介: 叶锦华(1979-),男,高级工程师,一级注册结构工程师,主要研究方向:结构工程、桥梁工程、BIM技术; 贾惠文(1994-),女,助理工程师,主要研究方向:BIM技术

Research of BIM Technology Application in Beijing New Airport Expressway No.3 Bid Section

Beijing Municipal Road & Bridge Co., Ltd., Beijing 100045, China

Available Online: 2020-08-01

引用本文: 叶锦华, 贾惠文, 王利伟, 曹艳辉, 张星钰, 李辉. BIM技术在北京新机场高速3标中的应用研究[J]. 土木建筑工程信息技术, 2020, 12(4): 77-84. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2020.04.10

Citation: Ye Jinhua, Jia Huiwen, Wang Liwei, Cao Yanhui, Zhang Xingyu, Li Hui. Research of BIM Technology Application in Beijing New Airport Expressway No.3 Bid Section[J]. Journal of Information Technologyin Civil Engineering and Architecture, 2020, 12(4): 77-84. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2020.04.10

摘要:北京新机场高速3标是一座跨越既有六环主路的互通立交,结构复杂,施工技术难点多;工期紧,施工进度管控难度大。针对项目特点,为探索BIM技术在公路工程中的应用价值,提升项目管控能力,实现基于BIM技术的多方协同管理模式,在本项目中应用了BIM技术。在模型建立方面,提出了基于Dynamo参数化异形构件建模方法与一键式快速精准组装方法,解决了复杂互通立交建模难题,也极大提高了模型精度与工作效率;在施工技术方面,解决了包含狭小空间连续跨越障碍物钢箱梁吊装、交叉工程位置检测与工艺优化等难题,同时利用可视化交底、VR和AR等先进技术进一步提高交底针对性和互动性。在工程管控方面,利用BIM技术动态分析计划进度与实际进度,通过虚拟建造,在优化资源配置等方面起到了实效,实现了基于BIM技术的精细化协同管理。项目多项创新应用拓宽了BIM技术在公路基础设施工程中的价值,为未来在公路工程BIM技术的推广应用提供借鉴。

关键词: 互通立交, 参数化, BIM技术, 交叉工程, 虚拟建造
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BIM技术在北京新机场高速3标中的应用研究

叶锦华, 贾惠文, 王利伟, 曹艳辉, 张星钰, 李辉

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