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2021, 13(6): 33-38. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2021.06.06

自动设计技术在路堤强夯处治中的应用

林同棪国际工程咨询(中国)有限公司,重庆 401121

网络出版日期: 2021-12-01

作者简介: 崔强(1992-),男,工程师,主要研究方向:道路工程设计、BIM技术应用、自动化设计技术

Application of Automatic Design Technology in Embankment Dynamic Compaction Treatment

T. Y. Lin International Engineering Consulting (China) Co., Ltd., Chongqing 401121, China

Available Online: 2021-12-01

引用本文: 崔强, 钟杰, 肖彬, 张炳楠, 梁贤炜, 郭栋. 自动设计技术在路堤强夯处治中的应用[J]. 土木建筑工程信息技术, 2021, 13(6): 33-38. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2021.06.06

Citation: Qiang Cui, Jie Zhong, Bin Xiao, Bingnan Zhang, Xianwei Liang, Dong Guo. Application of Automatic Design Technology in Embankment Dynamic Compaction Treatment[J]. Journal of Information Technologyin Civil Engineering and Architecture, 2021, 13(6): 33-38. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2021.06.06

摘要:为提高路基压实度、降低工后沉降,通常采用分层强夯的方式对高路堤进行加固处理。经过对路堤强夯处治设计原则的分析,提出了基于Dynamo的正向自动设计工作流,编写了以三维路堤模型为执行对象的Dynamo自动设计程序。研究成果在重庆两江协同创新区环湖路二期项目中成功得到了应用和验证。结果表明路堤强夯处治自动设计技术能显著提高设计品质和工作效率。

关键词: 道路工程, 路堤强夯处治, 自动设计技术, Dynamo, 正向设计
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自动设计技术在路堤强夯处治中的应用

崔强, 钟杰, 肖彬, 张炳楠, 梁贤炜, 郭栋

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