2021,13(4):30-37.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2021.04.05
随着科技进步和社会的发展,新建公共建筑逐渐呈现出面积大型化、功能复杂化、造型多样化的特点,这对建筑施工行业提出了更高的要求,如何通过信息化手段助力施工生产成了人们探索的方向。自智慧建造的概念被提出以来,人们对于它的相关研究就从未停止,而BIM技术经过近20年的发展,将建筑信息化推向了一个新的高度,也为智慧建造提供了新的方向。本文以成都自然博物馆为例,从标准化模型搭建、基于BIM的施工组织设计优化、基于BIM的钢结构工程智慧建造、基于BIM的机电安装工程智慧建造、基于BIM的幕墙工程智慧建造、基于BIM的集成管理平台应用6个方面介绍了BIM技术在大型异形公共建筑智慧建造过程中的研究与应用,为智慧建造助力施工生产提供了解决方案。
2022,14(2):18-27.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2022.02.03
近年来,我国先后新建和改建了—批大型铁路客站枢纽,如雄安站、清河站、丰台站等,这些车站已从单纯的交通集散中心发展为城市的综合性交通枢纽[1 ],呈现出面积大型化、功能集成化、造型多元化的特点,这对施工总承包管理提出了更高的要求,如何通过信息化手段消除施工现场的“信息孤岛”成了人们探索的方向。本文以杭州西站为例,利用4D-BIM技术,引入网络化管理,从网格化管理平台系统架构、网格编码、BIM模型网格化划分、网格化施工管理流程这四个方面介绍了4D-BIM技术与网格化管理手段,阐明了基于4D-BIM技术的施工网格化管理来提高杭州西站施工效率,确保施工进度、质量、安全等各项目标顺利达成所产生的积极影响。
2021,13(1):63-69.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2021.01.10
本文结合深圳汇德大厦项目办公制冷机房施工,分析当前大型机房机电设备管线施工技术难点,从成本节约、高效施工、环保节能的角度,提出了一套DMBP装配式机房施工新技术,即将现场加工作业转移至数字化加工基地进行数字化生产,将预制构件运输至现场进行拼装。通过抓好DMBP四大核心,在深化设计、物资采购、预制加工、装车运输、现场装配五个阶段上为装配式机房的机电设备管线施工提供技术保障,实现了场外预制、现场装配的新型机房施工模式[1 ]。
2021,13(2):51-59.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2021.02.08
目前,我国大中型城市都陆续建设出了不少具有地方特色、造型优美、复合交通的高铁站房,成为了城市地标性建筑。钢结构因为具有自重较轻、强度高、抗震性能好、工业化程度高、施工方便、造型设计自如等众多优点,被大量地运用在高铁站房的建设当中。但是,因为高铁站房钢结构工程的结构十分复杂,施工环境相对复杂,施工难度大,传统建设下各个阶段信息相对独立,缺乏可追溯性,整体信息化运用水平还相对较低。本文通过对高铁站房钢结构工程建设进行分析,充分运用BIM技术、云技术,打通了数据传递链条,实现钢结构从设计、深化设计、预制加工、物流运输、现场安装、结构交验的信息无缝传递,做到了钢结构构件及焊缝级别的可追溯性,提升了管理沟通效率,加快了施工工期,形成了钢结构BIM全生命周期智能建造新模式,丰富了高铁站房钢结构工程管理模式。
2023,15(3):108-113.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2023.03.19
本文以研究无人机倾斜摄影测绘在土石方工程算量中的应用为目的,以丽水秀山公园基坑开挖阶段的土石方算量为研究对象,系统阐述了无人机倾斜摄影测绘技术在土石方算量中的应用实践及内外业关键流程。通过倾斜摄影测绘技术结合方格网土方算量方法快速高效完成了本项目的土石方算量,为相应的验工提供了准确的参考和依据,同时为类似项目的土石方算量提供了新思路和解决方案,具有创新意义。
2020,12(5):7-13.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2020.05.02
现浇连续梁桥由于整体性好、适用性强、受力合理等优点,已成为被采用最广泛的桥型之一,同时,BIM技术在基础设施建设中的价值越来越举足轻重,但BIM技术在现浇连续梁桥的建模中仍存在很多困难。为解决现浇连续梁桥设计建模中,上部结构复杂、整体速度慢等困难,本文通过采集线路设计线数据、创建Revit参数化构件族、编制桥梁Excel构件参数表、编制Dynamo自动建模程序,提供了一套基于“Revit+Dynamo”模式的完整现浇连续梁桥设计建模方法,实现了空间异形的上部结构构件创建,以及下部结构的快速建模。大大提高了建模的精细化程度和效率[1 ],为现浇连续梁桥建设的数据提取、数据分析提供更可靠的依据。