2014,6(1):51-56.
以某山区高速公路路堑边坡工程为背景,通过PLAXIS有限元程序构建平面应变数值模型,借助程序内嵌的稳定性分析强度折减法,首先依据该边坡开挖现场揭露地层情况,对开挖稳定性及支护方案的加固效果进行了分析,可知对该边坡一、二级坡进行锚杆(索)框架加固即可满足整体稳定性要求;然后针对现场上覆强风化层厚度变化复杂,研究发现其对边坡稳定性的影响十分显著,可作为优化设计的主要研究对象;最后利用PLAXIS内置的参数敏感性分析功能,分析了强风化层和中风化层的强度参数c、φ值对边坡稳定性的影响,结果可确认,强风化层的c值对边坡稳定性影响最大。
2015,7(5):68-73.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2015.05.09
以某多层框架结构为工程背景,通过PLAXIS 3D有限元程序构建包含上部结构与地基基础的三维数值模型,借助程序内嵌的弹塑性分析功能;首先,采用SAP2000建立结构有限元模型,在PLAXIS 3D中采用与其相同的底部约束条件,对比仅考虑自重作用时两模型中结构内力的差异,验证PLAXIS 3D进行框架结构内力分析的计算精度;然后,分别考虑小震与大震两种工况,采用拟静力方法,对结构施加水平地震力,研究土-结构共同作用下结构内力与不考虑共同作用时结构内力的差异性;最后,除PLAXIS3D整体模型之外,考虑将上部结构简化为均布荷载,分析两种情况下基础沉降的差异性。结果表明,建立土体与结构的整体三维模型可以直接考虑地基基础与上部结构的刚度协调,从而获得更加符合实际的结构内力和基础变形。