2023,15(3):81-85.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2023.03.14
目前,在向钢筋数控加工设备录入钢筋尺寸时,仍然依赖于钢筋加工工人手工录入信息,这种方式既容易造成信息录入错误,也严重降低了钢筋加工效率。本文提出了一种从IFC文件提取钢筋加工数据,并将其以数字化方式传递给钢筋数控加工设备的方法。该方法从IFC文件中解析并提取钢筋实体信息,将其按BVBS格式进行编码后,再将编码转换为PDF417条码格式提交给钢筋加工工人;在钢筋加工厂,钢筋加工工人采用扫描二维码的方式将钢筋加工信息输入到MEP钢筋数控加工设备。该方法已在德州至上饶国家高速公路合肥至枞阳段项目得到成功应用。应用实践表明,该技术可将IFC格式的钢筋模型转换为数控加工文件,减少了工人读图、录入等中间环节,可以提高钢筋的加工效率和精度。
2017,9(4):106-110.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2017.04.20
将BIM技术引入到钢桁架梁桥的设计中,从桁架定位,单个复杂节点的设计,节点与节点之间的搭接等方面对设计进行了指导,并开展了碰撞检查,拼装模拟、工程量计算等方面的应用,收到了良好的效果,为BIM技术在钢桁架梁桥设计的应用提供了参考。
2021,13(3):132-136.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2021.03.20
本文分析了合枞高速公路工程中BIM数据集成的难点,研究了BIM数据集成应用整体解决方案和数据集成方法,较好地解决了基于BIM技术的公路工程多源异构大数据集成问题,能够满足实际工程的应用,对公路工程全生命周期BIM应用具有重要参考价值。