本文以大型地铁昌平线南延工程为依托，针对施工中遇到的古建筑保护要求高、改造体量大、技术难度大、环境风险高等重难点问题，通过建立基于本项目的BIM(Building Information Modeling)应用整体措施以及BIM基础应用等进行解决，如：建立模型及族库、三维技术交底、施工现场布置、辅助进度管理、辅助安全质量管理等应用，并且创新性地提出基于项目重难点的应用方法。该方法包括BIM+MIDAS的综合模拟分析指导古文物的保护、BIM辅助异形延伸钢环三维设计及仿真验算、BIM辅助盾构拆解优化工序、BIM辅助多点多专业交叉作业、BIM辅助盾构密贴下穿小月河桥桩安全措施优化、BIM辅助智能化监测平台等措施，通过以上措施对重难点问题进行解决。为BIM在大型地铁施工以及古建筑保护方面的应用提供指导和借鉴。

BIM技术在结构设计中应用的难点在于结构分析软件与BIM建模d软件之间的数据转换。本文主要从IFC标准、Revit API以及基于Excel的数据交换等方面进行了数据交换测试，并对测试结果进行了理论分析，测试结果为：IFC标准仅适合结构物理模型的数据交换，后续的结构分析设计或实体配筋难以进行；基于Revit API二次开发的接口在进行结构分析设计上的数据交换上是可行的，但是存在诸如接口不稳定等问题；基于Excel的转换依赖于软件是否支持Excel数据文件的导入导出，但转换过程稳定。实际运用上，应当针对结构体系和模型复杂程度的不同，采用不同的转换策略。