礼嘉嘉陵江特大桥为国内首座上承式梁拱组合刚构桥，具有结构设计新颖、施工工艺复杂、地质环境特殊的特点。施工过程中通过建立高精度BIM模型(LOD400)，运用重合分析、三维碰撞检查、可视化交底等BIM技术辅助开展方案评审及交底，提高桥梁的可建造性。通过BIM技术+项目管理(PM)+物联网集成应用建立BIM管理协同平台，利用移动终端和物联网技术实时采集数据的功能，实现PC端和移动端协同应用，开展进度、质量、安全方面管控，提升项目精细化管控水平。自主研发基于视频流的智能图像自动学习(AI)识别系统，自动识别人员与安全帽佩戴、安全背心佩戴等行为，对现场监督(安全行为)提供有力保障。通过BIM技术探索及应用有效推广了桥梁工程BIM技术应用实践经验。

城市轨道交通建设中机电工程具有专业多、系统复杂、参与方多、接口密、空间小、穿插多、工期紧、安全质量要求高的项目特征，为此越来越多城市在轨道交通建设中引入各种新技术探索轨道交通的数字化建造。本文引入了BIM技术、三维扫描、无人机倾斜摄影、MR混合现实、VR虚拟现实、360度全景摄像、数字化建造平台在其中的应用，并以重庆轨道交通六号线支线二期站后机电工程为例，详细研究以BIM+PM+IoT为核心的数字建造体系，通过基于多阶段BIM模型结合数字化建造平台，固化工作流程、多层级多部门的全员参与并制定全过程的数字化建造实施流程，实现以数字化建造为核心理念的新型项目管理模式。目前数字化建造平台已累计产生10万余条的管理数据，形成良好的区域示范及应用推广效应。