2015,7(2):108-112.
在地铁隧道建设中,常在上下行隧道中间段设置联络通道。联络通道的设置增加了隧道的安全系数,因此也称为“逃生通道”。联络通道通常在主体隧道完成后施工,一定程度上会对主体隧道和周围的环境产生影响。施工中常将废水泵房与联络通道的合并进行,而泵房的设计相对保守,施工工艺受空间所限,也更容易造成风险。因此,采取有效措施确保开挖安全显得至关重要。本文以武汉地铁某区间隧道联络通道初支变形风险处理为例,使用回填反压、初支加固、底板加快施工的方法,为类似工程积累风险控制技术。
2023,15(3):91-97.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2023.03.16
杭州亚运会曲棍球场馆顶部罩棚是一个超大型骨架式膜覆盖结构。膜曲面优美生动、轻盈飘逸,罩棚结构为一个四角落地拱网壳结构。通过应用BIM集成技术,实现了该复杂曲面造型的钢网壳结构工程数字化建造,本文介绍了其数字化建造中的参数化设计、数字化制造、智能化测绘辉以及机械化安装等方面内容。
2016,8(1):95-99, 113.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2016.01.17
随着城市基础设施的持续建设,城市轨道交通建设得到快速发展。但受旧有城市规划的制约,新的地铁在施工中将不可避免地会部分穿越既有建(构)筑物的基础。如何进行既有建筑物桩基的托换施工及风险控制成为地铁施工中不可避免的技术、管理问题。本文以某城市地铁车站高架桥墩桩基托换为例,对桩基托换方案设计、施工工艺及安全监测工作等做了详细论述,为在复杂施工环境和地质条件下进行既有桥梁桩基托换的施工技术及安全风险管理工作积累了宝贵的经验。