本文回顾了自上世纪七十年代以来英国政府的BIM策略, 即施工运营建筑信息交换(COBie)。尽管英国政府没有直接使用BIM这个通用术语，但是BIM技术被越来越广泛的使用，比如：伦敦希思罗机场第五航站楼项目等。英国政府也采取了一系列的举措去推进BIM技术在英国建筑行业的应用，比如中央政府白厅(Whitehall)指出了在政府采购中应用BIM的重要性，并规定所有的建筑和基础设施，不管新建的还是翻新的，都应该利用BIM技术统一管理；国家建筑科学研究院还制定了BIM国家级应用库；一系列的BIM相关的教育培训活动得以开展。因此，作者得出结论，全生命周期BIM应用迟早会被建筑业主采用，这点是毫无疑问的。

新的亨伯河医院是加拿大最先进的全数字化急症护理中心，医院的设计建造者加拿大PCL承包股份有限公司运用虚拟施工技术，选取项目中可以采用场外施工的构件，放到PCL公司PMC生产基地进行预制。通过采用场外解决方案，节省时间并减少现场关键路径工作的物流和人力压力，同时工厂更可控的环境提高了项目的效率和质量。在模块化业务单元里，BIM的应用非常广泛，将工作按份额划分而不是按专业划分，增加了预制潜力。BIM也使车间的过程更加自动化，将模型连接到计算机数控和其他设备上，从而减少错误，提高效率。

本文通过衡量BIM的颠覆性创新效应，深刻地剖析了BIM/VDC的价值网络。首先, 作者引用克里斯坦森的“持续性创新”和“颠覆性创新”概念，对两种不同的创新进行了比较。然后，分析了颠覆性创新产生的两种方式：低端颠覆性创新和新市场颠覆性创新。接着，作者用价值网络的概念解释了为什么说BIM代表了一次颠覆性创新：BIM向既有价值网络引入了新的做法，开拓了新的市场，吸引了新的消费者，并将最终开创新的价值网络。最后，作者指出要成功将BIM/VDC的未来价值网络引入建筑、工程、施工领域，必须保持开放的态度，接受陌生的事物，随时发现有可能出现的颠覆性创新。

随着科技手段的发达, 越来越多的设计者开始关注于通过数字手段对建筑体型控制，然而在实践过程中，设计者却往往发现数字化的设计流程下，对设计的把控往往与原有创作流程不同步，往往很难从整体角度把控设计的走向。为了解决这样的设计实际，我们根据实际项目中的体会，提出了一套基于设计师思路的整体性的数字建构方式与逻辑优化模式。

随着技术的发展和社会分工细化，传统的设计模式正逐步转向多学科、多领域相互协同策动的复杂性系统转换。为应对日趋复杂的设计建造体系，协同设计已成为了时代发展的必然。基于设计院体系下的设计协同优化，成为了本次研究切入的重点。本文根据实践中的具体应用与总结，分析了协同设计对建筑设计整体控制中的重要性。以我院利山大厦项目实践为例，详细分析协同设计在项目中的应用过程的具体操作及控制要点，分析了如何简化问题、提高效率。

本文介绍了美国在建筑信息模型(BIM)方面的最新发展动态，即美国国家BIM标准第三版的即将发表。第三版扩展内容包括信息交换、参考标准、标准实践案例和词汇表/术语表。第三版的一个创新之处在于，增加了一个介绍性的陈述和导示部分，提高了标准的可达性和可读性。最后，作者对建筑业和美国国家BIM标准的未来进行了展望，相信美国国家BIM标准在建筑/工程/施工/业主/经营者领域使用BIM技术和流程的道路上，将起到引领的作用。

施工安全规划的一个重要职责就是要发现项目施工中所有可能发生的潜在风险，防患于未然。而应用BIM技术(3D可视化技术和4D施工模拟技术)可以将安全问题与施工规划更紧密的联系起来，为实时管理施工现场信息和施工安全规划提供了可行的方法。BIM的使用还鼓励了项目各利益相关者，如设计者、分包商和安全专家等，积极地参与到项目风险评估和规划中来。本文通过美国阿拉巴马州奥本大学一个在建项目的施工安全规划的案例分析，展示和验证了4D BIM技术在施工安全管理和规划方面的潜力。