随着国家政策的调整和“2035建筑工业化”目标的确立，智能工地逐渐成为未来建造方式的主流趋势，智能工地具有数字化、网络化、智能化的特点。在这样的工作环境下，相应的工地指挥管理工作也需要进行相应的升级。本文设计了一种面向智能工地的移动折展指挥调度室，以高效快速工作为目标，从移动折展、设备系统、系统功能三个方面分别进行设计，形成了快速就位、设备体系齐全、功能完备的一套工作体系。移动折展指挥调度室能够有效提高集成化和数字化指挥调度工作的效率，为智能工地的指挥工作提供了一定的参考意义。

本文首先阐述了特大型桥梁工程管理上的难点，以及项目总控管理在交通工程领域的应用现状。通过分析项目总控模式在信息收集、处理、分析上存在的缺陷，以及BIM技术应用于项目总控模式的优势，提出了基于BIM的项目总控管理模式，并构建了基于BIM的项目总控管理平台，设计了平台的总体架构和八大功能模块，实现对基于BIM的项目总控管理模式的应用。最后，将基于BIM的项目总控管理平台应用于武汉杨泗港长江大桥项目中取得了良好的效果，为BIM技术结合项目总控模式应用于特大型桥梁工程管理提供了有益借鉴。

随着国家“新基建”战略对于建设数字孪生城市建设的指引，我国城市轨道交通工程作为城市公共基础设施的重要组成部分进入了新的发展时期，通过构建数字孪生体系将会加快推动城市轨道交通工程全生命周期智能化进程。本文主要研究了城市轨道交通数字孪生标准体系构建的重点方向：首先阐述了城市轨道交通数字孪生标准体系构建的目的与意义以及当前城市轨道交通数字孪生标准化现状，并就标准体系构建的重点原则进行了分析；其次结合目前制造业的数字孪生模型架构和技术体系，建立了城市轨道交通领域的数字孪生标准体系架构；最后结合国内目前城市轨道交通领域技术体系标准制定的现状，详细分析了物理实体、虚拟实体、平台与服务、连接与集成等技术标准的构建基础与思路，以期促进数字孪生技术在我国城市轨道交通领域的全面推广应用。

由于分布式能源站大型设备吊装的尺寸重量较大，在吊装时容易发生碰撞以及钢丝绳断裂的安全隐患。为此，构建了分布式能源站大型设备数字化吊装安全监控系统，在吊装现场迅速建立远程传感器、中继、数据收发与预报警的三层网络体系，制定相应的预报警规则及软件平台，采用不同的传感器单元监测吊装设备与井壁的距离、吊装设备的角度、吊装索具的拉力、风速以及吊装环境的温度湿度等；最后研发系统软件及通过硬件开发，在某国际博览中心分布式能源站发电机吊装过程中验证应用效果。结果表明，该系统能够实现发电机吊装过程中姿态的及时预警和管控，使得吊装姿态数字化。