在当前的桥梁工程中，BIM技术拥有很高的应用价值，利用BIM软件可以对建立的BIM模型进行快速检测，从而发现桥梁设计方案中的不足以及碰撞问题，并且可以快速、精确地统计出实际桥梁施工中各种材料的用量，进而开展桥梁施工管理工作。为了保证培森柳江特大桥能高效、安全、稳定的施工，对项目使用桩基地层分析、钢筋碰撞检测、施工进度模拟、工程量统计等BIM技术有效地指导了现场施工，为项目提质增效提供了较好的技术支持。

随着审美需求的提升，造型独特、线条优美的地标性异形桥梁应运而生，BIM建模技术面临更高的挑战。本文以厦门山海健康步道异形桥梁为背景，针对异形桥梁特性，基于Autodesk系列软件平台，结合Dynamo、Excel以及二次开发技术，建立了适用于异形桥梁快速建模方法。该方法实现了可视化、参数化、批量化及可重复的建模，可有效提升异形构件的建模效率、降低人工修改误差、压缩人力和时间成本，弥补传统建模方式不足。同时，以地标性园山桥项目为例，进行结构分析、净高分析、图纸校核、工程量校核及BIM+ 拓展等应用，为后续类似项目提供借鉴。

本文研发基于YOLOv5算法的桥梁病害检测系统，用于无人机桥梁病害检测。首先，通过无人机巡航系统进行病害采集；其次，通过K-means聚类算法对YOLOv5算法中的先验框比例进行改进，获取桥梁病害的尺寸；再次，利用图像切割算法将无人机输入图像切割为640*640尺寸大小，减小模型训练与推理难度，同时利用APAP算法对切割图像识别结果进行拼接，达到完整无人机图像识别结果；最后，采用Python Flask搭建开放式桥梁病害检测Web前端，可根据实际需求调用不同桥梁部位病害权重，实现13种桥梁病害实时检测。结果表明，该模型可有效地降低硬件需求，可直接对无人机图像进行识别处理，实现快速病害检测，有望为桥梁病害检测提供一个高效、安全且具有前景的检测方法。

建筑信息模型（BIM）是实现桥梁信息化的一项重要技术，但一些BIM软件难以满足桥梁设计的实际需求，需要进行二次开发实现桥梁参数化建模。本文基于BIM软件进行二次开发，结合设计人员的设计思路，从基础的钢桁梁系统线自动生成开始，到杆件截面的定义，再到系统线与杆件截面的匹配关联，最后生成钢桁梁模型，实现了设计参数到钢桁梁参数化模型的闭环。同时，对特大桥的特殊桩基础中变径不等长的群桩基础的参数化进行了研究，实现了特殊桩基础的参数化设计。通过二次开发提高了桥梁三维设计的建模效率和准确性，为桥梁在特大桥的钢桁梁和特殊桩基础的BIM参数化设计中的运用及发展提供参考。

桥梁精益建造数据管理能力成熟度模型对于评估桥梁精益建造数据管理服务能力，提升桥梁工程项目管理能力有着重要意义。本文结合现有的数据管理成熟度模型和工程管理相关理论，基于初始级、受管理级、稳健级、量化管理级、优化级五个阶段构建桥梁精益建造数据管理能力成熟度模型，并以沉香大桥项目为例对模型进行应用探析。从数据战略、治理、架构、应用、安全、质量、标准、生存周期8个能力域，28个能力项探究数据管理能力成熟度的评价和优化提升的方法，为我国桥梁工程的精益建造的发展和创新提出针对性建议。

随着BIM技术在公路工程行业的应用日益增多，对BIM模型的精度要求也越来越高，尤其是桥梁模型构件数量多，精细化建模难度大，效率低。本文针对目前主流的Autodesk Revit建模软件，结合桥梁施工工艺，分析研究了一套预制连续梁桥参数化快速精细建模技术，包含预制T梁、预制空心板梁、预制小箱梁等类型所有预应力砼先简支后连续梁桥的快速精细建模，能够减少人工建模误差，提高建模效率和模型精度，从而为Revit软件预制连续梁桥建模提供参考依据和技术支持，实现了BIM技术在公路工程中应用价值的最大化。

随着BIM技术在房屋建筑工程中的大力推广应用，BIM技术在桥梁工程中的研究也日益增多。本文分别从设计、施工、运营维护等三个方面系统分析了国内BIM技术在桥梁工程中的应用研究现状，并总结了BIM技术在我国的桥梁工程中应用研究的基本特征，从而对BIM技术在桥梁工程中的进一步应用研究提出建议。

随着BIM技术在桥梁工程中应用水平不断提高，应用范围不断扩大，信息标准化工作迫在眉睫。本文通过分析国内外相关行业的信息分类与编码体系，根据桥梁工程的特点将桥梁工程中的对象分为11张分类表，并制定EBS编码结构形式。初步建立一套适用于桥梁工程信息模型需要的分类与编码体系，为实现BIM模型信息传递及项目管理提供依据。

在工程的设计阶段，BIM技术只是起到辅助作用。利用BIM技术进行正向设计是BIM的发展瓶颈。本文选取实际的桥梁工程项目，以专业设计流程为核心，对桥梁工程BIM正向设计展开研究。依托BIM软件平台CATIA，围绕设计过程中的线形创建、构件定位、结构选型与参数赋值等进行分析研究，开发相关程序，实现了BIM软件平台与设计流程的结合，深化了BIM技术在桥梁工程设计阶段的应用。

在供给侧结构性改革的大背景下，桥梁工程建设的“工业化、标准化、智能化”已是大势所趋。在现有的工程建设体制下，设计与施工仍处于粗放型管理阶段，信息割裂、数字化程度低、建设过程中信息丢失严重，项目全寿命周期管理推进缓慢，精益建造理念未得到深入应用。目前，BIM技术已成为项目数字化建造的重要手段。本文提出了将精益建造与BIM理念融合的技术路线，通过合理规划BIM技术的应用，使工程建设方案更加优化，管理更加有序，数据更为准确可靠，资源共享顺畅，决策更加及时有效，最终实现提质、增效、降本的目标，探索精益建造在桥梁工程中的应用。