人工消防设计审查方式耗时长、审查尺度难把控、效率较低，近几年国内推行的建筑信息模型(BIM)审查系统仍以二维施工图人工审查为主、BIM审查为辅，在消防设计审查方面仅实现了局部自动化。为了实现基于BIM的消防设计自动审查，提高消防设计审查效率，本文对基于BIM的消防设计自动审查关键技术进行了综述，介绍了合规性自动审查系统的发展现状; 针对消防设计自动审查的关键技术即消防标准规范的信息抽取技术和基于BIM模型的消防设计信息提取技术，进行了研究现状和不足之处的综述; 讨论了关键技术的具体方法选择原则及思路，并建议加强BIM相关规范的顶层设计; 为消防设计自动审查体系的完善、消防设计审查主管部门审查工作的顺利开展以及工程建设审批时限的缩短和政府“放管服”改革的纵深推进提供了决策支持，具有较强的实用意义。

随着BIM在工程领域的广泛应用，建筑行业势必会迎来新一轮的技术革新和管理升级。本文以重庆江北国际机场T3B航站楼项目为基础，对BIM在二次结构施工深化流程及协同管理的应用开展深入研究，包括模型维护、深化出图以及指导施工过程中的技术要点和管理方法，并制定相应的协调机制和措施，确保BIM深化成果能够有效指导现场施工。此外，本文总结了二次结构施工深化工作流程、协同管理和应用成果，最终解决了二次结构BIM深化设计中重难点问题，进一步提高了工程质量，缩短了建筑施工工期，节约了施工成本。本项目所应用的技术手段、管理方法和取得的数据、经验，为其它同类项目的二次结构施工起到参考借鉴作用。

城市犯罪和公共安全是最重要的城市公共问题之一。作为产学研载体的大型工业园区大量的兴起，随之而来的园区内犯罪活动也日益增多。基于建筑信息模型(BIM)，结合闭路电视监控系统(CCTV)以及工业园区内的警卫巡逻，是一个有效预防犯罪的方法。在固有大型工业园区环境基础上，本文提出了一个大型工业园区内保安巡逻系统的数学模型。根据现有区内建筑物及车道、人行道等的分布，经过定量分析，获得空间的可视性、接近性和本征性，找出园区内防犯薄弱点，针对防范薄弱区域增添CCTV，确定保安的巡逻路径。最后通过基因遗传算法，对保安巡逻路径进行拓扑优化，得出最佳巡逻路径。通过文中的案例分析，本文所提出的模型可有效的预防大型工业园区内的犯罪发生，并大大提高了分析的效率。

目前，轻钢龙骨结构设计大多采用传统的二维CAD图纸、套用标准图集的设计方法，将难以适应未来数字化设计和智能建造的需要。本文针对轻钢龙骨结构体系的结构形式和特点，结合相关冷弯薄壁型钢的设计规范，提出了利用BIM技术进行轻钢龙骨结构体系参数化设计的方法，并且通过Revit API技术编程实现了专项设计模块，包括：轻钢龙骨自动化排布、自动化出图、输出工程量明细报表等核心功能，为实现轻钢龙骨结构体系的智能设计和智能建造提供借鉴意义。

近年来，BIM技术作为一项日趋成熟的技术手段和管理工具在中国工程设计建造领域越来越受到重视。本文概述了BIM技术在宋庄镇0301-1201地块F3其他多功能用地项目(以下简称“宋庄文化中心”)设计阶段的综合应用，通过搭建BIM协同管理平台结合BIM专业化应用，提高了项目整体的设计质量，同时为项目带来了良好的经济效益及社会效益，为行业工程建设项目提供了丰富的BIM实施经验。

目前建筑工程项目中BIM技术频繁应用，其应用价值已获得广泛认可，尤其是在项目的投资控制和设计优化方面。本文基于工程实践从项目各参与方角度进行定量与定性分析的研究，从业主方视角，尝试对BIM项目的投资控制和设计优化效益进行量化分析，并对BIM项目风险管理、辅助决策、市场竞争和业主满意度进行定性评估。本研究客观地评价了项目BIM应用所带来的价值，填补了BIM应用价值量化分析评价的不足，为业主采用BIM技术提高项目管理的整体水平提供了依据。

BIM模型数据是城市空间数据资源的重要组成，合理构建BIM设计模型质量评价体系是BIM模型数据质量的重要保障。本文将雄安新区在方案设计阶段的建筑、道路交通、市政管线及综合管廊等多个专业领域的BIM模型作为主要评价对象，首先阐述了计算机自动判断与人工判断的特点与适用性，其次论述了围绕模型完整性、模型规范性、模型正确性、模型属性一致性、模型碰撞和空间一致性六个维度展开的BIM模型质量评价指标体系，最后在雄安新区模型质量检查工作中实施验证。

为解决传统运维中设备机房巡检低效问题，本文研发了基于BIM的建筑机房数字化巡检系统。该系统运用IFC数据标准，完成了设施运维系统异构数据与BIM模型的无缝融合，实现了全生命期运维阶段的BIM三维可视化应用，并在某办公楼设备机房中得到应用。应用系统后设备机房巡检效率提升了4倍，故障预测和响应时间缩短了50%，设备运行能耗下降了约4%~5%，最终提升了该试点项目设备机房高效运维能力。

针对地铁工程项目可视化管理中存在的模型精细化不足、数据集成与展示不充分及真实性欠缺等问题，本研究提出了利用GIS和BIM技术作为解决方案，提升地铁工程实景三维建设的效果。首先研究构建了地铁工程实景三维平台的建设框架，分析了数据集成与融合、动态层次加载、模型轻量化与显示等关键技术。随后以深圳地铁14号线工程为案例，进行了实景三维可视化平台的建设与功能应用。案例涵盖了工程建设管理图、空间分析可视化、多视角场景漫游及BIM可视化与属性查询等内容，实现了地铁工程项目多源异构数据与模型的集成，提供了多尺度的实景三维可视化展示，为项目管理与决策提供了有力支持。

城市更新是指对城市现有的建筑和基础设施进行改造和升级，而大型既有建筑改造往往是城市更新中的重难点。本文以昆明融通中心改造项目为例，进行大型既有建筑改造设计的数字化路线探索。该项目在主体结构封顶后无任何防护措施的情况下闲置至今近25年，为对其进行加固改造，项目团队提出了“五套模型”体系——环境原状模型、结构原状模型、结构优化模型、全专业低碳优化模型以及数字孪生模型。通过基于五套模型体系的大型既有建筑改造设计的数字化技术路径，促进大型既有建筑的改造提升和绿色化、数字化建设的可行性和可靠性。