2023,15(2):31-36.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2023.02.06
由于项目工程算量信息在建筑工程项目中的重要性以及传统BIM软件对计算机硬件条件的依赖,导致BIM技术在工程项目成本管理中难以应用。本文通过Dynamo对混凝土构件柱、梁及板之间的扣减关系进行了修正,并利用Revit二次开发对修正后的模型进行了轻量化处理,导出了glTF轻量化格式、控制构件聚合关系的结构树文件以及导出符合我国计价规范的清单工程量。最后基于Three.js图形引擎,通过HTML、CSS及JavaScript搭建了BIM轻量化平台,实现了BIM模型Web端的快速加载,并利用构件UniqueID实现了模型构件与清单工程量信息的匹配,实现Web平台算量信息在线统计。最后导入BIM模型案例对本研究进行验证,实际效果满足要求。
2023,15(1):42-48.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2023.01.08
使用Revit软件在钢结构节点深化设计过程中,由于节点形式复杂多样,易造成建模困难以及节点设计深度不足的问题。为此,笔者依据钢结构梁柱等节点设计规范要求,结合设计及建造经验,建立了基于Revit族的钢结构梁柱节点、梁梁节点、柱脚节点等参数化族构件模型。引用Revit应用程序编程接口和C#编码识别模型中目标节点的位置,调取已建立的钢结构节点族模型,载入实际项目模型中,以实现参数化钢结构节点模型的自动生成。该方法能够快速生成钢结构节点模型,解决节点处深化设计花费时间成本较多的问题,大大提高设计人员工作效率。
2023,15(3):33-38.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2023.03.06
对于造型奇特、曲线复杂的模型, 采用常规三维建模方法建模流程复杂、模型修改繁琐, 而基于国产软件BIMBase的参数化建模能解决以上问题。本文以人行拱桥为例, 介绍了BIMBase参数化建模流程, 研究针对人行拱桥的参数化建模方法, 基于Python语言编写代码设置人行拱桥相关参数, 对模型几何信息建立相应的关联性, 从而实现人行拱桥参数化建模, 最后查验模型的准确性, 并将常规三维建模方法与基于BIMBase的参数化建模方法进行对比。该参数化建模方法有效解决了人行拱桥建模困难、建模流程繁琐和模型修改麻烦的问题, 提高设计效率, 实现模型大批量快速设计, 表明BIMBase参数化建模在三维建模中具有可行性与先进性, 同时为基于BIMBase的参数化建模技术提供参考。
2023,15(6):82-87.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2023.06.14
随着BIM技术在公路工程行业的应用日益增多,对BIM模型的精度要求也越来越高,尤其是桥梁模型构件数量多,精细化建模难度大,效率低。本文针对目前主流的Autodesk Revit建模软件,结合桥梁施工工艺,分析研究了一套预制连续梁桥参数化快速精细建模技术,包含预制T梁、预制空心板梁、预制小箱梁等类型所有预应力砼先简支后连续梁桥的快速精细建模,能够减少人工建模误差,提高建模效率和模型精度,从而为Revit软件预制连续梁桥建模提供参考依据和技术支持,实现了BIM技术在公路工程中应用价值的最大化。
2024,16(1):78-84.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2024.01.14
装配式预制构件较传统现浇构件构造复杂,存在构件拆分工作量大、预制构件种类多及建模操作繁琐等问题。此外,预制构件蕴含大量的参数信息,对BIM技术的信息应用与管理能力提出了更高的要求。针对以上问题,本文以桁架钢筋混凝土叠合板为例,借助于Revit内置可视化编程插件Dynamo对Revit进行二次开发,结合参数化、模数化、标准化及工程实用性的理念,创建了系列叠合板参数化应用程序。其中主要包括叠合板的智能化批量拆分、参数化批量建模以及外形尺寸信息单智能导出三个模块,同时对构件参数信息及程序功能进行了集成。最后,将本程序应用于某棚户区改造项目中,极大地简化了叠合板拆分、建模与质量检验工作流程,提高了设计及施工阶段的工作效率。
2022,14(4):17-22.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2022.04.03
随着地铁行业的日益发展,地铁轨旁设备的管理要求也日益提升。BIM技术以其信息化、智能化的特点,可广泛应用于项目的全生命周期管理中。然而,在建模时,常用的建模软件Revit在批量创建模型和输入参数信息时有着很大的局限性。利用Dynamo技术获取地铁线路中的设备位置点信息,并根据位置信息实现设备的自动放置,建立工程信息与设备的对应关系,实现批量填写参数信息。研究结果表明:在建模时,繁琐且机械性的工作通过可视化编程语言来自动完成,可以大大提高建模的精细程度和效率,为实现地铁线路轨旁设备的全生命周期管理奠定基础。
2023,15(2):6-11.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2023.02.02
随着经济快速发展,我国对桥梁景观需求日益迫切,因此空间结构复杂、曲线优美的桥梁应运而生。对于造型独特的桥梁,传统的BIM建模手段冗杂且建模效率低下,因此造型独特的景观桥梁设计建模过程一直是亟待解决的问题。通过将Revit软件与可视化编程插件Dynamo结合,针对某异形人行斜拉桥各构件的特点,创建了异形人行斜拉桥参数化族库,开发了异形人行斜拉桥相关的快速建模技术。该方式通过获取桥梁中心线的三维坐标点,编制桥梁构件参数化Excel表格,编制Dynamo程序导入各构件的参数和位置信息,实现空间异形桥梁各构件的快速布置及参数赋值,为复杂异形人行斜拉桥的建模方式提供了新思路。
2023,15(2):74-77.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2023.02.13
雄安郊野公园雄安馆是集展览与餐饮住宿为一体的异形建筑物,场馆内装修精细美观,造型奇特,但其中的异形装修构件大大增加了BIM建模难度。本文采用参数化建模工具对不同异形构件进行建模,运用Revit软件结合Dynamo插件实现蘑菇状装饰柱建模,应用Grasshopper插件实现异形穹顶建模及六边形天花吊顶建模,大大提高了建模的效率,可以为其他复杂装修工程建模提供一定的参考价值。
2023,15(4):38-42.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2023.04.07
为减少BIM模型转化为有限元分析模型时出现信息丢失的情况,本文以贝雷架支承结构为研究对象,基于Visual Studio平台分别对Revit建模软件和SAP2000有限元分析软件进行二次开发工作,实现提取实际工程中的BIM模型信息,以及通过程序接口调用软件的功能函数进行建模的功能。结合装配式结构的建模特点,本文预先在有限元软件中对不同构件单元进行定义和装配,将无法传输的信息要素提前内置到构件中,并将提取的BIM模型参数作为控制变量加载到装配算法中,实现有限元模型与BIM工程模型的联接,完成贝雷架结构从BIM模型到分析模型的转化,该方法能避免重复性的建模工作,实现装配式结构的参数化建模,可根据实际工程模型修改参数达到快速创建模型的目的,扩大BIM模型数据的应用价值。
2023,15(6):101-105.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2023.06.17
随着建筑业向智能化、信息化的转型发展,BIM逐渐成为行业中的重要工具和方法。通过BIM技术进行三维设计,可作为发展装配式建筑信息化的一种方式,现阶段单一的Revit软件还无法满足装配式建筑的所有设计功能。但Revit作为BIM领域最常用的软件之一,拥有丰富的开发接口,可导出多种文件格式,可以通过二次开发实现一个模型运用到整个项目的效果。本文采用C#语言通过Visual Studio平台对Revit进行二次开发,创建装配式预制构件库及参数化建模插件,实现柱、梁、板、剪力墙、楼梯等预制构件的快速绘制和标准化建模。同时在模型建立的基础上,通过插件实现参数化建模,重复性工作被自动化技术所取代,提高了建模的效率。
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