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2019, 11(2): 106-110. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2019.02.18

过厚层填土嵌岩桩承载力性状试验研究

广西瑞宇建筑科技有限公司, 南宁 530003

网络出版日期: 2019-04-01

作者简介: 李结全(1980-),男,高级工程师,国家注册岩土工程师,主要从事岩土工程方面工作

Experimental Study on Bearing Capacity of Rock-Socketed Piles Covered by Overfilled Soil

Guangxi Ruiyu Construction Technology Co., Ltd., Nanning 530003, China

Available Online: 2019-04-01

引用本文: 李结全. 过厚层填土嵌岩桩承载力性状试验研究[J]. 土木建筑工程信息技术, 2019, 11(2): 106-110. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2019.02.18

Citation: Li Jiequan. Experimental Study on Bearing Capacity of Rock-Socketed Piles Covered by Overfilled Soil[J]. Journal of Information Technologyin Civil Engineering and Architecture, 2019, 11(2): 106-110. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2019.02.18

摘要:为研究过厚层填土嵌岩桩承载力相关特性,本文以南宁市第三中学国际学校工程为依托,对两根嵌岩桩进行现场静载荷试验,分析了试桩桩身轴向力、桩身侧摩阻力和桩端阻力随荷载的变化规律。试验结果表明:当试桩顶部有竖向荷载时,桩周土岩层的侧摩阻力和桩端岩层的端承力共同构成嵌岩桩承载力。随着深度的增大,试桩截面轴力渐渐减小,当桩顶的荷载越大时,相应轴力递减速率也更快。在过厚土层中,成桩充盈系数偏大,中风化粉砂岩端阻力占总加载量比重小,因此施工过程应严格控制泥浆护壁的泥浆稠度,加强沉渣厚度检测,并建议采用桩底注浆技术,以保证端阻的充分发挥。

关键词: 嵌岩桩, 过厚层填土, 承载特性, 现场静载荷试验, 侧摩阻力
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过厚层填土嵌岩桩承载力性状试验研究

李结全

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