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2019, 11(2): 85-90. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2019.02.14

荔浦至玉林高速公路工程全要素对象BIM协同设计与施工管理

广西交通设计集团有限公司,南宁 530029

网络出版日期: 2019-04-01

作者简介: 龙波(1987-),男,工程师,硕士研究生,主要从事大跨径桥梁设计与BIM应用; 彭欣(1988-),男,工程师,硕士研究生,主要从事公路及城市道路设计与BIM应用

BIM-Based Collaborative Design and Construction Management of All Elements and Objects in the Lipu-Yulin Expressway Project

Guangxi Communications Design Group Co., Ltd., Nanning 530029, China

Available Online: 2019-04-01

引用本文: 龙波, 彭欣, 侯泽群. 荔浦至玉林高速公路工程全要素对象BIM协同设计与施工管理[J]. 土木建筑工程信息技术, 2019, 11(2): 85-90. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2019.02.14

Citation: Long Bo, Peng Xin, Hou Zequn. BIM-Based Collaborative Design and Construction Management of All Elements and Objects in the Lipu-Yulin Expressway Project[J]. Journal of Information Technologyin Civil Engineering and Architecture, 2019, 11(2): 85-90. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2019.02.14

摘要:广西荔浦至玉林高速公路是国家高速公路网G59的重要组成部分,项目建成之后将完善中国国家高速公路网,促进北部湾经济向北部延伸,提高南北通道通行能力。项目具有规模和空间距离大、地质和地理环境复杂、涉及的区域规划协调关系较多、控制性工程技术复杂等难点。项目方案设计阶段采用Infraworks作为核心平台,勘查设计阶段采用MicroStation作为核心平台,通过多软件的应用,将道路、桥梁、建筑等数据导入到核心平台中,实现多源数据融合。通过利用BIM技术的综合优势逐一解决项目中存在的难点问题,实现从场地勘测到BIM协同设计、再到施工管理全过程的BIM集成应用,并且在施工阶段自主研发了基于设计BIM模型的施工管理系统,实现施工过程的信息化管理。本项目的BIM技术应用涵盖了勘测、设计、施工阶段,形成了前期应用、协同设计和施工管理的一套全过程应用流程和方法。

关键词: BIM, 全要素对象, 协同设计, 施工管理
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荔浦至玉林高速公路工程全要素对象BIM协同设计与施工管理

龙波, 彭欣, 侯泽群

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