• ISSN: 1674-7461
  • CN: 11-5823/TU
  • 主管:中国科学技术协会
  • 主办:中国图学学会
  • 承办:中国建筑科学研究院有限公司

2022, 14(4): 17-22. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2022.04.03

地铁线路轨旁设备的参数化建模技术实现及工程应用

上海工程技术大学 城市轨道交通学院,上海 201620

通讯作者: 何越磊,

网络出版日期: 2022-08-01

作者简介: 何晨(1997-), 女,在读硕士研究生,主要研究方向:轨道交通BIM技术研究

基金项目: 上海市科委项目 20dz1203100

Realization and Engineering Application of Parametric Modeling Technology for Metro Line Trackside Equipment

Shanghai University of Engineering Science, Shanghai 201620, China

Corresponding author: Yuelei He,

Available Online: 2022-08-01

引用本文: 何晨, 何越磊, 路宏遥, 魏丽丽. 地铁线路轨旁设备的参数化建模技术实现及工程应用[J]. 土木建筑工程信息技术, 2022, 14(4): 17-22. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2022.04.03

Citation: Chen He, Yuelei He, Hongyao Lu, Lili Wei. Realization and Engineering Application of Parametric Modeling Technology for Metro Line Trackside Equipment[J]. Journal of Information Technologyin Civil Engineering and Architecture, 2022, 14(4): 17-22. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2022.04.03

摘要:随着地铁行业的日益发展,地铁轨旁设备的管理要求也日益提升。BIM技术以其信息化、智能化的特点,可广泛应用于项目的全生命周期管理中。然而,在建模时,常用的建模软件Revit在批量创建模型和输入参数信息时有着很大的局限性。利用Dynamo技术获取地铁线路中的设备位置点信息,并根据位置信息实现设备的自动放置,建立工程信息与设备的对应关系,实现批量填写参数信息。研究结果表明:在建模时,繁琐且机械性的工作通过可视化编程语言来自动完成,可以大大提高建模的精细程度和效率,为实现地铁线路轨旁设备的全生命周期管理奠定基础。

关键词: BIM, 轨旁设备, 参数化建模, Dynamo, 可视化编程
[1]

连茜椰, 何越磊, 程岩, 等. 基于BIM的铁路车站综合体改扩建工程施工管理应用研究[J]. 铁道科学与工程学报, 2020, 17(04): 1036-1042. 

[2]

马少雄, 李昌宁, 徐宏, 等. 基于BIM的铁路隧道工程施工协同管理平台研究[J/OL]. 铁道标准设计: 1-8[2021-07-06].

[3]

魏方华. 基于数字化设计系统的铁路站场BIM自动化建模研究[J]. 铁道标准设计, 2019, 63(04): 1-3+16. 

[4]

苗智慧. 基于BIM的建筑设备可视化运维管理系统研究[J]. 土木建筑工程信息技术, 2022, 14(1): 119-125. 

[5]

赵文武, 曾绍武, 赵钦, 等. BIM技术在铁路信号设备数据管理中的应用研究[J]. 铁道标准设计, 2017, 61(01): 127-133. 

[6]

刘富强. 地铁盾构施工设备管理及维保技术分析[J]. 江西建材, 2021(03): 193-194. 

[7]

杨志国. 高速铁路工程机械设备管理探讨[J]. 工程机械与维修, 2020(06): 76-77. 

[8]

胡金龙, 宋啸天, 胡向涛. 基于BIM技术的设备管理应用[J]. 信息技术与信息化, 2019(9): 17-21. 

[9]

刘小燕, 陈艳丽. 可视化编程中识别计算思维[J]. 计算机科学, 2014, 41(S2): 403-407. 

[10]

刘贝. 基于BIM技术的隧道参数化建模及模型应用研究[D]. 青岛理工大学, 2019.

[11]

查莉. 桥隧结构参数化建模方法研究[D]. 沈阳建筑大学, 2019.

[12]

马弯, 易思蓉, 杨冬营, 等. 基于BIM技术的铁路中间站三维设计方法研究及实践[J]. 铁道标准设计, 2017, 61(10): 43-47. 

[13]

鲍大鑫, 严心军, 张涛. 基于"Revit+Dynamo"模式的现浇连续梁桥设计建模[J]. 土木建筑工程信息技术, 2020, 12(05): 7-13. 

[14]

支小刚, 阮江平. 城市轨道交通高架桥梁参数化建模BIM技术研究[J]. 城市住宅, 2020, 27(12): 230-233. 

[15]

李海峰. 基于Revit参数化设计在实际项目中的应用[D]. 南昌大学, 2019.

[16]

徐建成. 基于Dynamo的参数化建模技术在桥梁项目中的应用[J]. 黑龙江交通科技, 2020, 43(05): 166. 

[17]

车冠宇, 毛伟栋. Revit+Dynamo参数化隧道模型构建体系探析[J]. 公路交通科技(应用技术版)2018, 14(04): 246-248. 

计量
  • PDF下载量(25)
  • 文章访问量(1708)
  • HTML全文浏览量(987)
目录

Figures And Tables

地铁线路轨旁设备的参数化建模技术实现及工程应用

何晨, 何越磊, 路宏遥, 魏丽丽

  • 版权所有© 《土木建筑工程信息技术》编辑部
  • 京ICP备17057008号
  • 地址:北京市朝阳区兴化路2号院1号楼
  • 电话:010-64517910 邮编:100013
  • 微信号:tmjzgcxxjs  QQ:3676678954  E-mail:tmqk@cgn.net.cn
本系统由北京仁和汇智信息技术有限公司设计开 技术支持: info@rhhz.net