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2020, 12(6): 20-25. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2020.06.04

基于BIM+AHP的地铁火灾疏散与救援联动机制

南宁轨道交通集团有限责任公司, 南宁 530029

网络出版日期: 2020-12-01

作者简介: 王炳华(1971-),男,教授级高级工程师,主要从事城市轨道交通建设研究工作

Linkage Mechanism of Fire Evacuation and Rescue in Subway Based on BIM + AHP

Nanning Rail Transit Group Co., Ltd., Nanning 530029, China

Available Online: 2020-12-01

引用本文: 王炳华. 基于BIM+AHP的地铁火灾疏散与救援联动机制[J]. 土木建筑工程信息技术, 2020, 12(6): 20-25. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2020.06.04

Citation: Wang Binghua. Linkage Mechanism of Fire Evacuation and Rescue in Subway Based on BIM + AHP[J]. Journal of Information Technologyin Civil Engineering and Architecture, 2020, 12(6): 20-25. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2020.06.04

摘要:地铁作为现代化程度的重要标志,对促进城市繁荣稳定和社会发展有着深远影响,但由于其建筑结构复杂、出入口少、疏散路线长、人员密集等因素,地铁火灾隐患大。因此,研究地铁火灾疏散与救援联动机制具有不小意义。本文以南宁朝阳广场为例,对地铁火灾疏散与救援联动机制的整体布置进行了阐述,分析了基于BIM平台的地铁火灾应急管理系统,并利用AHP(层次分析法)形成了应急方案的评估体系。结果表明:BIM+AHP的应用对地铁火灾疏散与救援联动机制的完善发展具有实际意义,能够实现下消防救援的信息化、科学化。

关键词: 地铁车站, BIM平台, 层次分析法评估, 疏散与救援联动机制
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基于BIM+AHP的地铁火灾疏散与救援联动机制

王炳华

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