• ISSN: 1674-7461
  • CN: 11-5823/TU
  • 主管:中国科学技术协会
  • 主办:中国图学学会
  • 承办:中国建筑科学研究院有限公司

2016, 8(3): 39-43. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2016.03.07

基于BIM技术地铁车站模型建立与应用及明挖法施工方案优化

东北大学 资源与土木工程学院, 沈阳 110819

网络出版日期: 2016-06-01

作者简介: 邢民(1989 -), 男, 在读硕士研究生。主要研究方向:信息技术在地下岩土工程中的应用

基金项目: 国家自然科学基金“节理岩体岩桥贯通准则研究及块体稳定性分析” 51474050国家自然科学基金“节理岩体岩桥贯通准则研究及块体稳定性分析” (编号:51474050);地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室“节理岩体宏细观数值表征及其力学特性尺寸效应研究”(编号:SKLGP2014K011)地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室“节理岩体宏细观数值表征及其力学特性尺寸效应研究” SKLGP2014K011

Establishment and Application of Metro Station Model based on BIM Technology and Optimization of Construction Scheme of Open Cut Method

College of Resource and Civil Engineering, Northeastern University, Shenyang 110819, China

Available Online: 2016-06-01

引用本文: 邢民, 王述红, 侯文帅, 苏米亚. 基于BIM技术地铁车站模型建立与应用及明挖法施工方案优化[J]. 土木建筑工程信息技术, 2016, 8(3): 39-43. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2016.03.07

Citation: Xing Min, Wang Shuhong, Hou Wenshuai, Al Surmi. Establishment and Application of Metro Station Model based on BIM Technology and Optimization of Construction Scheme of Open Cut Method[J]. Journal of Information Technologyin Civil Engineering and Architecture, 2016, 8(3): 39-43. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2016.03.07

摘要:城市地下轨道交通的迅速发展, 特别是地铁车站的建设过程中经常遇到复杂地质条件、众多管线布置、周围环境影响, 导致车站施工过程难度艰巨, 合理的施工方案对于车站的安全高效施工至关重要。本论文提出针对沈阳地铁九号线沈苏西路地铁车站实际情况, 依托BIM技术, 利用软件建立车站模型, 结合工程设计优选出的2个方案进行仿真, 考虑地质条件及施工进度和造价的影响, 模拟分析车站明挖法施工工艺, 得出“双侧面台阶法”方案更为合理, 同时在此基础上分析BIM技术为地铁项目建设过程中带来的优势。实例分析表明, BIM技术和双侧面台阶法在地铁车站施工过程中有广阔的应用前景。

关键词: 地铁工程, 明挖法, BIM技术, 车站模型, 应用分析
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基于BIM技术地铁车站模型建立与应用及明挖法施工方案优化

邢民, 王述红, 侯文帅, 苏米亚

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