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2017, 9(4): 102-105. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2017.04.19

板式无砟轨道精调信息化管理系统研发

中国中铁四局集团管理研究院,合肥 230023

网络出版日期: 2017-08-01

作者简介: 沈翔(1987-),男,工程师,主要研究方向:信息化技术应用; 杨铭(1975-),男,教授级高工,主要研究方向:信息化技术理论和应用

Development of Delicate Adjusting Information Management System for the Slab Ballastless Railway Track

Management Research Institute, China Tiesiju Civil Engineering Group Co., Ltd., Heifei 230023, China

Available Online: 2017-08-01

引用本文: 沈翔, 杨铭. 板式无砟轨道精调信息化管理系统研发[J]. 土木建筑工程信息技术, 2017, 9(4): 102-105. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2017.04.19

Citation: Shen Xiang, Yang Ming. Development of Delicate Adjusting Information Management System for the Slab Ballastless Railway Track[J]. Journal of Information Technologyin Civil Engineering and Architecture, 2017, 9(4): 102-105. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2017.04.19

摘要:CRTS Ⅲ型板式无砟轨道是具有我国完全自主知识产权的新型板式无砟轨道,作为客运专线线上施工的一种新型结构,已经总结出一套完整的施工工艺,随着高铁技术的发展,CRTS Ⅲ型板式无砟轨道的应用将日益广泛。目前BIM、物联网、大数据等新技术的不断应用,现场施工管理精细化、信息化、科学化程度不断提高,研发一套板式无砟轨道精调信息化管理系统,将轨道板安装施工过程数据真实、完整、及时的存储下来,并对其进行分析、应用,实现真正意义上的板式无砟轨道施工全生命周期管理,具有极大的施工指导价值和技术研究价值。

关键词: 板式无砟轨道, 精调, 信息化, 全周期
[1]

邢雪辉.CRTS Ⅲ型板式无砟轨道施工技术[M].人民交通出版社股份有限公司, 2015.

[2]

王琳. 铁路轨道状态预测模型的研究[D]. 西南交通大学, 2012.

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板式无砟轨道精调信息化管理系统研发

沈翔, 杨铭

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