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2013, 5(1): 109-113.

厂区铁路运输优化仿真关键技术的实现

西安建筑科技大学土木工程学院,西安 710055

网络出版日期: 2013-02-01

作者简介: 王茹(1968-),女,博士,副教授。主要从事图形图像处理与CAD技术研究工作

基金项目: 教育部虚拟现实开放实验室项目 MEOBNUEVRA200902国家自然科学基金项目 51278400陕西省教育厅自然科学研究专项项目 11JK0944国家自然科学基金项目(51278400);陕西省教育厅自然科学研究专项项目(11JK0944);教育部虚拟现实开放实验室项目(MEOBNUEVRA200902)

Realization of Key Technology for Industrial Railway Transportation Optimization Simulation

College of Civil Engineering, Xi'an University of Architecture and Technology, Xi'an 710055, China

Available Online: 2013-02-01

引用本文: 王茹, 孙卫新, 唐三元. 厂区铁路运输优化仿真关键技术的实现[J]. 土木建筑工程信息技术, 2013, 5(1): 109-113.

Citation: Wang Ru, Sun Weixin, Tang Sanyuan. Realization of Key Technology for Industrial Railway Transportation Optimization Simulation[J]. Journal of Information Technologyin Civil Engineering and Architecture, 2013, 5(1): 109-113.

摘要:在详细分析工业厂区铁路网络特点的基础上,根据Gauss-Seidel迭代法思想,对Floyd算法进行了改进,解决了工业厂区铁路运输优化仿真分析中计算最短路径的核心问题。改进后算法的迭代次数由原来的n次下降到二次,有效降低了计算的复杂度。同时,将折返路径算法融入Floyd算法,很好地解决了铁路运输折返路径问题。

关键词: Floyd算法, 算法改进, 最短路径, 工业厂区铁路运输, 折返路径
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厂区铁路运输优化仿真关键技术的实现

王茹, 孙卫新, 唐三元

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