地铁车站深埋于地下，结构复杂特殊，一旦发生火灾，往往会造成重大的人员伤亡和财产损失。如何有效预防和减少火灾情况下的人员伤亡，尤其是防止群死群伤等重大安全事故的发生，已成为当前国内外消防安全领域研究的热点和重点。为在车站发生火灾事故时能够采取及时、有效的措施，将火灾事故的影响范围减少到最小，损失降到最低，本文对大型地铁站火灾进行了特性分析，分类介绍了地铁站火灾预警系统及相关预警机制，并在此基础上针对地铁站内不同的火灾发生地点分析讨论了不同的人员疏散救援模式，对大型地铁车站火灾的消防安全研究具有重要意义，也为地铁站的设计和管理提供了相参考。

地铁站具有空间较为密闭且人员相对密集的特征，为避免公共安全事故发生，构建地铁站安全设备信息族库并开展应用，有助于地铁站安全设备监管和维护。基于建筑信息模型(Building Information Modeling，BIM)，建立地铁站安全设备信息族库构建流程，利用Revit，基于族的定义和类型，通过自建和加载标准构件族，实现地铁站安全设备信息族库建立；采用Microsoft Visual Studio C#进行Revit二次开发，以合肥市地铁3号线安徽大学磬苑校区站为例，展示地铁站三维模型，提取和管理安全设备信息。地铁站安全设备信息族库的构建和实施有助于实现地铁站安全设备的实时高效管理，对于地铁站的安全运营和监管具有重要意义。

BIM技术作为建筑产业转型升级重要组成部分，广泛运用于大型复杂项目，以期实现其应用价值。地铁站项目工程量巨大、复杂的管线系统、设备安装困难。本文介绍了BIM技术在地铁站工程设计阶段、施工阶段、维护阶段的具体应用，将BIM技术全面引入地铁工程中，建立地铁站全专业模型实现各专业三维可视化，同时使各专业的平立剖图纸信息建立了有机联系。虚拟仿真、专业间碰撞检查以及4D虚拟施工技术提高了工作效率，节省了工程费用。BIM技术在地铁站项目的应用，为其在复杂工程项目中的广泛应用起到了推广和借鉴作用。