2014,6(4):36-41.
基于BIM的基坑5D监测及3D地质模技术的应用使基坑建设过程的安全监测依靠可视化手段提高了基坑监测的工作效率，有效地降低了安全监测过程中的人为遗漏。同时该项目采用的3D GIS、三维激光扫描、3D打印、AR、VR、Google Glass等新兴呈现技术和移动媒体设备使项目管理、监理、监测人员对基坑施工过程的安全监控更加有效。BIM技术在保利大厦基坑安全监测方面的拓展应用探索了基坑安全监测的新方法，并为BIM技术在基坑工程建设全过程的应用提供了具有实用价值的参考。
2024,16(4):102-106.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2024.04.19
在数字经济背景下，建筑行业正加速进行数字化转型升级。数字建造技术与施工项目的有机融合已成为现代建筑企业转型发展和驱动增长的重要措施。本研究基于交通基础设施项目的实践，深入探讨了数字建造技术，系统论述了BIM、无人机、无人船、三维激光扫描和3D打印等数字建造技术的实施路径。通过在空中、水面和地面不同施工场景中的创新应用，促进了施工管理方式的变革，实现了项目的降本增效目标，提升了企业的风险管理能力，并为交通基础设施行业的智能化和绿色发展提出了相关建议。
2017,9(1):28-34.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2017.01.05
现代科技的进步以及市场竞争的日益激烈，促使业主、设计单位和施工单位发起了新一轮围绕着BIM和3D打印技术展开的现代建筑业技术变革，以达到降低成本、提高质量、缩短工期等一系列内在增效的目的。随着市政工程的规模、难度的加大，BIM应用在设计和施工中有了更大的施展舞台。乌鲁木齐国际公铁联运客运站项目工程的工期短、工序安排紧促、需预加工的构件种类多且精度要求高。本企业BIM团队从项目中标后就开始介入使用BIM技术，从设计、生产、施工全方位角度提供了一整套高效的工作管理模式。本文着重介绍项目前期启动时建立的技术措施、工作流程与协调机制，在项目各阶段实施过程中逐步实现应用目标、解决施工难点并提高施工精度的过程，以及最后提出对整个项目应用效果的总结分析和优化措施。
2017,9(5):23-28.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2017.05.04
BIM的超大体量建模、多源信息融合、深度绿色设计是建筑信息模型的前沿性技术。本文提出了轻量化建模、参数化建模、适度建模、分层分块建模, 整体合模的BIM建模方案; 多语言混合编程, Qt架构开发BIM+VR虚拟现实设计平台; 打通了BIM与VR、3D打印和三维漫游的数据接口; 深度实施了基于BIM的性能分析与模拟。通过超大体量BIM建模、多源BIM信息融合、性能分析与模拟三个方面的BIM前沿研究和实践, 快速展示设计内容, 正确表达设计意图, 优化完善设计方案, 辅助业主项目决策, 助推绿空之城“绿色、生态、节地、智慧、宜居”设计目标的实现。
2020,12(6):59-65.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2020.06.10
杭州地铁5号线BIM技术综合应用，是在多座城市地铁工程建设经验的基础上，针对地铁工期紧、任务重、机电管线繁多、节点复杂等特点，开展的BIM专项工程应用案例。通过BIM+CAM软件，实现了LOD400产品级建模、利用Revit+Fabrication完成机电预制构件(机电装配式)深化设计；BIM开发团队利用Revit SDK二次开发插件，实现了风管、管道的NC数控代码输出，实现了“工厂化预制、自动化生产、模块化安装”理论及方法流程的创新；利用3D打印技术(3D打印的实体模型的预装配)开展BIM装配式设计的数字化验证。提高了施工精度、质量和效率，形成了地铁工程BIM深化设计的示范性指引案例，为我公司承建更多、更复杂基础设施建设工程，积累了宝贵的经验。
