从当前城市轨道交通迅猛发展的趋势出发，分析了盾构法适用于隧道建设的优势以及施工管理难点，并对已有盾构施工信息管理系统综述其优劣势。通过调研武汉三阳路越江隧道项目的安全施工需求，研发了地铁盾构施工安全作业支持系统。本文首先介绍了系统采用的Browser/Server(B/S)网络架构概念，进一步阐述系统结构框架、开发平台与技术，并对本系统主要功能做了详细介绍，即：多项目管理、盾构施工记录在线填报、盾构参数远程监控、盾构参数分析、时间统计等。本系统已实地部署武汉三阳路越江隧道项目现场，对辅助盾构安全施工和项目管理起到了积极作用，在实践中取得了较好的效果。

本文基于传统安全隐患排查工作，提出了以信息化技术为基础的隐患排查流程，建立了一套与隐患排查相适应的安全管理制度，结合BIM、人脸识别、人员定位、物联网等技术研发出一套有效解决地铁施工现场安全管理痛点的隐患排查管理体系，通过在广州地铁十一号线的推广试用，证实可有效杜绝隐患排查中的假排查、半闭环、责任不明确等问题，实现从现场管控为主到后台远程管控为主、粗放管控到精细管控等一系列转变。

以武汉地铁工程信息化建设为例，研究地铁业主单位工程建设信息化方案。在充分掌握集团公司自身管理与信息化现状、充分理解公司发展战略的基础上，提出由工程建设管理系统、OA办公自动化系统、安全监测管理系统构成的信息化建设平台方案以及信息化的总体框架和标准，并提出建设方案在管理模式和架构上、管理业务及对象上、功能与实现技术上的新特色。