本文通过数值计算得出土钉和锚杆所受内力呈“枣核”状或抛物线状分布，每排土钉轴力最大值自上往下逐渐向面层方向偏移。随着开挖深度的增加，受拉土钉的轴向拉力增大，而对于锚杆开始在自由段施加预应力，随着开挖深度的增加其轴力也在不断的增大，在土钉(锚杆)的末端轴力几乎为零，开挖过程中桩的轴力和剪力都在逐渐增大，桩身的最大剪力逐渐向下移动，上半部分桩的弯矩由小逐渐变大，而在下半部分，基坑底向下1m的范围内，弯矩值逐渐减小的支护结构的内力分布规律。

海上风机基础设计涉及到多个学科领域, 且设计链长、包含的子项目繁多, 而应用现有的海工设计软件和有限元通用分析软件进行计算时局限性大, 因此开发专有的海上风机基础设计软件非常必要。首先给出了海上风机基础设计的流程和主要内容, 进而论述了设计软件应具有的主要功能以满足设计计算需求, 包括荷载计算、荷载组合、桩基分析、基础结构分析、其他辅助项设计以及成果输出功能等。接下来介绍软件核心模块的开发, 包括可视化模块、集成一体化模块、基础方案模块、配置与计算模块等, 然后给出软件计算分析的主要原理和计算方法, 最后结合一项工程实例简要给出了应用海上风机基础设计软件FDOW的计算成果。