2013,5(6):35-38.
复杂城市环境下地铁出入口开挖施工是地铁施工的重点和难点。本文结合武汉地铁中山公园站一号出入口暗挖段施工实践,分析大管棚施工和浅埋暗挖工法对地表及周边环境的影响,对地铁出入口大管棚暗挖施工进行跟踪信息化监测,通过对监测数据的分析及时调整施工工序及改善施工工艺,保持开挖支护过程中的结构稳定和控制地层变形稳定,避免出现地面及拱顶的过量沉降和坍塌。通过监测结果表明:制定合理的施工方案,利用动态施工的信息化施工方法,可以有效的控制地层影响,同时也为类似工程提供参考。
2018,10(1):55-59.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2018.01.09
为提高城市轨道交通通信系统的信息化程度,实现城市轨道交通通信系统建设的转型升级。本文通过分析城市地铁轨道通信系统工程特点与难点,研究如何将BIM技术与通信电缆敷设建设结合,实现基于BIM的城市轨道交通通信电缆敷设管理,并在广州地铁六号线进行试验测试。研究结果表明:利用BIM技术,对电缆敷设的电缆走向、敷设顺序、支架定位等方面的方案模拟,实现了电缆敷设降本增效,取得了较好的经济效益和社会效益。
2018,10(5):53-59.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2018.05.08
北京地铁7号线东延01标项目部通过运用BIM技术辅助标准化建设、技术管理、安全质量管理、进度管理、成本管理、施工安全风险管理以及钢筋数控加工,借助BIM技术及“BIM+”开展多方位协同管理,实现精益建造、数字管控,有效提升项目部信息化水平,提高项目管理能力和创新能力,助力项目“智慧工地”建设。