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2018, 10(2): 78-83. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2018.02.16

桥梁三维有限元模型建模技术研究

交通运输部公路科学研究所,北京 100088

网络出版日期: 2018-04-01

基金项目: 【国家财政部基本科研业务费专项资金支持项目】交通运输部公路科学研究所2015年基本科研业务费项目课题“典型梁桥三维有限元模型快速建模技术研究” 2015-9019

Study on Modeling Technology of 3D Finite Element Model of Bridges

Research Institute of Highway Ministry of Transport, Beijing 100088, China

Available Online: 2018-04-01

引用本文: 陈可, 赵安, 吕建鸣. 桥梁三维有限元模型建模技术研究[J]. 土木建筑工程信息技术, 2018, 10(2): 78-83. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2018.02.16

Citation: Ke Chen, An Zhao, Jianming Lv. Study on Modeling Technology of 3D Finite Element Model of Bridges[J]. Journal of Information Technologyin Civil Engineering and Architecture, 2018, 10(2): 78-83. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2018.02.16

摘要:公路桥梁结构设计系统(简称:GQJS)是交通运输部公路科学研究自主研发的桥梁有限元分析软件,在建立空间有限元计算模型时采用桥梁基本设计参数建立了各施工及成桥阶段的实体、板壳、空间梁格三维有限元计算模型,能够进行空间结构的静力和模态计算分析。该系统可建立包括斜拉桥、悬索桥、刚构桥、组合式梁桥及曲线桥等复杂桥梁的三维有限元模型,根据结构形式采用适合的单元进行模拟,例如:混凝土桥梁采用12节点实体单元,钢箱梁桥梁采用板壳单元,钢筋、拉索及支撑采用杆单元等。该系统基于OpenGL图形函数库开发了三维模型显示平台,可任意浏览和查阅桥梁三维有限模型和结构计算结果云图,大大提高了桥梁设计工作效率。

关键词: GQJS, 三维建模, OpenGL, 实体单元
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