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2020, 12(3): 83-88. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2020.03.13

基于飞行视景仿真技术和BIM技术的机场设计优化应用技术路线研究

中国航空规划设计研究总院有限公司,北京 100120

网络出版日期: 2020-06-01

Research on Technology Application Routes for Airport Design Optimization Based on Flight Visual Simulation Technology and BIM Technology

China Aviation Planning and Design Insititute (Group) Co., Ltd., Beijing 100120, China

Available Online: 2020-06-01

引用本文: 刘莹颖, 云朋. 基于飞行视景仿真技术和BIM技术的机场设计优化应用技术路线研究[J]. 土木建筑工程信息技术, 2020, 12(3): 83-88. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2020.03.13

Citation: Yingying Liu, Peng Yun. Research on Technology Application Routes for Airport Design Optimization Based on Flight Visual Simulation Technology and BIM Technology[J]. Journal of Information Technologyin Civil Engineering and Architecture, 2020, 12(3): 83-88. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2020.03.13

摘要:视景仿真技术是计算机仿真技术的一个重要分支,可通过模拟真实环境为用户提供科学有效的技术手段对设计成果进行综合评估。对于机场设计而言,常用的逻辑计算仿真虽可进行定量分析,但受模型精度限制,且直观性不强,BIM设计模型也难以融合,很难开展更深层次、更宽领域、更大范围的技术研究和应用。因此,本文探索一套将飞行视景仿真技术和BIM技术应用到机场设计优化的技术路线,不仅可以支持BIM设计模型,GIS信息导入,搭建实景仿真环境,还可实现以飞机为主体对规划设计成果的真实模拟和体验,实现对飞行程序的验证,并可结合逻辑仿真结果实时模拟机场的真实运转情况,为设计成果的展示和评估提供强有力的支撑。

关键词: 机场规划设计, 飞行区, 飞行视景仿真, 设计优化, 飞行程序验证
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基于飞行视景仿真技术和BIM技术的机场设计优化应用技术路线研究

刘莹颖, 云朋

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