随着技术的发展和社会分工细化，传统的设计模式正逐步转向多学科、多领域相互协同策动的复杂性系统转换。为应对日趋复杂的设计建造体系，协同设计已成为了时代发展的必然。基于设计院体系下的设计协同优化，成为了本次研究切入的重点。本文根据实践中的具体应用与总结，分析了协同设计对建筑设计整体控制中的重要性。以我院利山大厦项目实践为例，详细分析协同设计在项目中的应用过程的具体操作及控制要点，分析了如何简化问题、提高效率。

实现工程设计从二维到三维的转变，是当前BIM技术推进的重要方向。本文以Revit软件为基础，通过对影响BIM正向设计在工程实践中应用的若干关键技术展开研究。提出了适应于BIM正向设计的项目管理指引要点，包括优化ISO管理、设计协调会节点、BIM负责人和BIM进阶培训等。提出了适应于BIM正向设计的企业技术标准编制要点，包括模型管理、设计流程和三维设计方法等。提出基于关系型数据库+文件服务器方式进行数模分离的正向设计协同管理平台架构建设方法。研发出基于Revit平台可以快速建模、直接计算、自动成图的建筑结构设计系统GSRevit。

设计是一个不断发展、不断深化的过程，在这个过程中创意与形式不断糅合、碰撞并最终求得平衡，而这也正是设计品质的体现。效率与品质的把握在不同的设计阶段有不同的侧重：设计初期需要收集整合大量资料来得出结论，通过合理有目的地搜集、有效的协同合作、独立的集中思考与资料整理来实现高效率；设计深化阶则段注重形与意的有机结合，以把握性的积累总结与个性化的形意分析为基础，凭借多元化寻意法带来直观的思考路径，通过完善的协同系统确保方案参与人员及时沟通，在保证品质的同时提高效率。好的方法可以提高设计效率，却依然不改设计的本质，只有不断的学习、练习、思考，方能做出好的作品。

为了提升企业施工物资管理水平和管理效率，北京矿建建设集团在已有的项目管理信息系统和BIM应用的基础上，将二者进行了整合，研发了基于BIM的物资管理系统。通过该系统的应用，实现了从模型算量、需求计划、采购计划、现场验收入库、发料和领料的全过程管理。该系统的研发与试用，提升了项目和公司层面的管理效率和管理水平，完成了企业从粗狂型管理到精细化管理的蜕变。本文对系统的主要功能和架构进行了介绍，希望能对行业内的其他企业有一定的启发作用。

EPC总承包项目通常具有体量大、工期长等特点，而装配式建筑又对设计的精细化、项目信息传递的准确性提出了挑战。BIM技术作为建筑信息数字化的载体，具有设计表达数字化、数据信息协调化、信息传递连续化、数据功能多样化、信息调用便捷化可控化等特点。本文以重庆市腾讯大型双创社区为例，探索BIM技术在大型EPC装配式项目前期方案确定、设计阶段中的应用。结合EPC项目管理需要，将“前策划，后评估”的管理理念贯彻到项目中，并通过BIM技术的应用提升设计质量和实现造价控制，并探索了BIM与新技术的结合应用。为本项目后期施工和运维阶段打下了坚实基础，为BIM技术应用于EPC项目设计提供了宝贵经验。

礼嘉嘉陵江特大桥为国内首座上承式梁拱组合刚构桥，具有结构设计新颖、施工工艺复杂、地质环境特殊的特点。施工过程中通过建立高精度BIM模型(LOD400)，运用重合分析、三维碰撞检查、可视化交底等BIM技术辅助开展方案评审及交底，提高桥梁的可建造性。通过BIM技术+项目管理(PM)+物联网集成应用建立BIM管理协同平台，利用移动终端和物联网技术实时采集数据的功能，实现PC端和移动端协同应用，开展进度、质量、安全方面管控，提升项目精细化管控水平。自主研发基于视频流的智能图像自动学习(AI)识别系统，自动识别人员与安全帽佩戴、安全背心佩戴等行为，对现场监督(安全行为)提供有力保障。通过BIM技术探索及应用有效推广了桥梁工程BIM技术应用实践经验。

近年来，BIM与物联网技术的应用提高了工程项目信息化水平，4D模拟、碰撞检查、人脸识别等单一解决方案类应用比较成熟，但是我们依然面临落地难的困局，特别是应用BIM的管理理念和方法没有改变，真正沉到施工作业面的应用不多，自身项目管理体系与BIM技术融合得较少。本文结合广州地铁十八和二十二号线的实际工程总承包管理模式以及参建各方的实际需求，研发一套基于BIM的项目管理平台，并应用于项目实施阶段，主要从智能设计插件开发到施工阶段精细化项目管理应用，再到最终的数字化移交。实践表明：该研究实现了工程数据汇聚共享，以数据驱动项目管理，实现了项目参与方信息协同，减少了参建各方的沟通成本，让总承包管理建立在真实、实时、有效、具有关联性的数字之上，提高了地铁建设科学管理水平。

城市轨道交通建设中机电工程具有专业多、系统复杂、参与方多、接口密、空间小、穿插多、工期紧、安全质量要求高的项目特征，为此越来越多城市在轨道交通建设中引入各种新技术探索轨道交通的数字化建造。本文引入了BIM技术、三维扫描、无人机倾斜摄影、MR混合现实、VR虚拟现实、360度全景摄像、数字化建造平台在其中的应用，并以重庆轨道交通六号线支线二期站后机电工程为例，详细研究以BIM+PM+IoT为核心的数字建造体系，通过基于多阶段BIM模型结合数字化建造平台，固化工作流程、多层级多部门的全员参与并制定全过程的数字化建造实施流程，实现以数字化建造为核心理念的新型项目管理模式。目前数字化建造平台已累计产生10万余条的管理数据，形成良好的区域示范及应用推广效应。

建筑设计企业项目管理系统以建筑设计企业需求为导向, 以电子信息化技术为平台, 以项目管理为主线, 在实践中得以应用, 收效显著。本文从本系统的发展历程、系统构成、系统主要功能等三方面进行详细的阐述, 重点介绍项目管理系统功能。

结合模型驱动(MDA)技术特点与业务流程管理(BPM)理念，研究并实现一种针对当前勘察设计企业多参与方项目管理需求的系统平台。首先，提出了一种基于BPM管理思想的系统框架与实现策略，重点阐述了基于XML的模型驱动实现过程与技术特点；其次，结合勘察设计企业多参与方综合管理的业务需求，实现了针对多方参与的勘察设计企业项目管理的软件系统，并对系统相关核心业务模块及业务特点进行了阐述。