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2019年11卷6期
2019, 11(6): 1-10.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2019.06.01
摘要:
如何更好地对BIM学术热点与趋势进行分析与了解是科研人员面临的问题，本文提出一种基于数据挖掘技术的BIM学术热点与学术趋势分析方法。该方法通过SATI、Ucinet、Cite Space软件对文献题录信息进行处理，从不同形式、不同角度对数据进行挖掘与分析，发现数据信息隐藏的规律，为相关人员了解BIM学术热点与趋势提供帮助。本文从数据提取处理、BIM学术热点分析、BIM学术趋势分析三个方面进行方法讲述，为体现方法的实用性，将该方法应用于全国BIM学术会议文献数据分析中。结果表明，该方法能发挥软件之间优势互补的作用，发现当前BIM学术热点主要有基于IFC标准的数据转换与自动建模、BIM与装配式建筑等研究，及未来BIM研究侧重点将转向基础研究的学术发展趋势。
如何更好地对BIM学术热点与趋势进行分析与了解是科研人员面临的问题，本文提出一种基于数据挖掘技术的BIM学术热点与学术趋势分析方法。该方法通过SATI、Ucinet、Cite Space软件对文献题录信息进行处理，从不同形式、不同角度对数据进行挖掘与分析，发现数据信息隐藏的规律，为相关人员了解BIM学术热点与趋势提供帮助。本文从数据提取处理、BIM学术热点分析、BIM学术趋势分析三个方面进行方法讲述，为体现方法的实用性，将该方法应用于全国BIM学术会议文献数据分析中。结果表明，该方法能发挥软件之间优势互补的作用，发现当前BIM学术热点主要有基于IFC标准的数据转换与自动建模、BIM与装配式建筑等研究，及未来BIM研究侧重点将转向基础研究的学术发展趋势。
2019, 11(6): 11-18.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2019.06.02
摘要:
本文以恒大岷江新城6#地块商业综合体为例，采用多种BIM软件交互式应用以及可视化编程的方法，研究了BIM技术在某商业综合体建筑性能化分析、结构设计与分析、装配式建筑深化设计各阶段中的应用，充分体现了BIM模型在分析与设计中的应用价值和广阔前景，为BIM技术在设计阶段的应用提供参考。
本文以恒大岷江新城6#地块商业综合体为例，采用多种BIM软件交互式应用以及可视化编程的方法，研究了BIM技术在某商业综合体建筑性能化分析、结构设计与分析、装配式建筑深化设计各阶段中的应用，充分体现了BIM模型在分析与设计中的应用价值和广阔前景，为BIM技术在设计阶段的应用提供参考。
2019, 11(6): 19-26.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2019.06.03
摘要:
白沙长江大桥为采用跨径布置为590m+180m的两跨半漂浮地锚式悬索桥。该项目具有涉及专业广、结构构造复杂、施工工序繁多等特点，需借助BIM正向协同设计手段以确保设计产品质量。为避免BIM模型在不同软件传递过程中的信息丢失，首次提出“R+GH+ARQ”——基于同一软件平台下开展协同正向设计。本文阐述了设计阶段全过程BIM设计分析与应用，以及通过定制化二次开发实现地质快速剖切成图及计算模型交互、云计算引入、施工仿真、移动端应用等技术，以提升BIM模型的附加值，拓展BIM技术的产品服务链，为BIM技术在同类型桥梁正向设计的应用提供参考。
白沙长江大桥为采用跨径布置为590m+180m的两跨半漂浮地锚式悬索桥。该项目具有涉及专业广、结构构造复杂、施工工序繁多等特点，需借助BIM正向协同设计手段以确保设计产品质量。为避免BIM模型在不同软件传递过程中的信息丢失，首次提出“R+GH+ARQ”——基于同一软件平台下开展协同正向设计。本文阐述了设计阶段全过程BIM设计分析与应用，以及通过定制化二次开发实现地质快速剖切成图及计算模型交互、云计算引入、施工仿真、移动端应用等技术，以提升BIM模型的附加值，拓展BIM技术的产品服务链，为BIM技术在同类型桥梁正向设计的应用提供参考。
2019, 11(6): 27-35.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2019.06.04
摘要:
本文针对全过程工程咨询这一业务模式，提出了新一代工程项目智能管理平台的功能和架构。平台基于项目全过程管理的要求，通过数据管理技术，将不同专业的图纸、模型、三维扫描数据、工程管理数据、文档进行高效的组织。基于大数据平台的数据分析技术，实现工程项目进度、质量、安全等的优化管理。我们的产品原型证明通过新型平台，可以连通从设计到施工交付的数据，在项目中深入利用BIM模型的价值，同时为工程项目参与各方提供可靠的信息，使得系统的事务处理效率得到显著提高。未来可通过多项目的数据集成和分析，并结合自动化运维技术，为工程项目全生命周期价值最大化创造条件。
本文针对全过程工程咨询这一业务模式，提出了新一代工程项目智能管理平台的功能和架构。平台基于项目全过程管理的要求，通过数据管理技术，将不同专业的图纸、模型、三维扫描数据、工程管理数据、文档进行高效的组织。基于大数据平台的数据分析技术，实现工程项目进度、质量、安全等的优化管理。我们的产品原型证明通过新型平台，可以连通从设计到施工交付的数据，在项目中深入利用BIM模型的价值，同时为工程项目参与各方提供可靠的信息，使得系统的事务处理效率得到显著提高。未来可通过多项目的数据集成和分析，并结合自动化运维技术，为工程项目全生命周期价值最大化创造条件。
2019, 11(6): 36-41.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2019.06.05
摘要:
随着信息化的演进，BIM技术正以其独特优势在工程领域迅速普及和推广。然而，作为一项发展中的新技术，BIM在实际应用中存在多方面的障碍，其中，法律问题引起了研究者和从业人员的重视，但目前在国内却没有相应的研究成果。因此，本文采用文献综述的研究方法，从权属关系、责任和合同三个方面，梳理了国外研究BIM应用中出现的法律问题所取得的成果，为今后在中国语境下开展这一领域的研究和司法实践打下基础。
随着信息化的演进，BIM技术正以其独特优势在工程领域迅速普及和推广。然而，作为一项发展中的新技术，BIM在实际应用中存在多方面的障碍，其中，法律问题引起了研究者和从业人员的重视，但目前在国内却没有相应的研究成果。因此，本文采用文献综述的研究方法，从权属关系、责任和合同三个方面，梳理了国外研究BIM应用中出现的法律问题所取得的成果，为今后在中国语境下开展这一领域的研究和司法实践打下基础。
2019, 11(6): 42-49.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2019.06.06
摘要:
随着城市建设的发展，工程项目规模的增大也带来管理难度上升的问题。本文综合Revit、ArcGIS、CityGML、数据库及Web等技术，将BIM与GIS数据融合形成城市地理标记语言(City Geography Markup Language，CityGML)数据，完成工程多源数据的数据库设计，设计并开发了结合BIM与GIS的城市工程项目智慧管理系统。该系统实现了工程进度管理、质量管理、工程计量、安全管理，大大简化管理流程，有效提高管理效率和质量，节约管理成本，可解决工程项目在使用传统管理方式时存在的信息沟通不畅、耗时长、效率低下等问题。
随着城市建设的发展，工程项目规模的增大也带来管理难度上升的问题。本文综合Revit、ArcGIS、CityGML、数据库及Web等技术，将BIM与GIS数据融合形成城市地理标记语言(City Geography Markup Language，CityGML)数据，完成工程多源数据的数据库设计，设计并开发了结合BIM与GIS的城市工程项目智慧管理系统。该系统实现了工程进度管理、质量管理、工程计量、安全管理，大大简化管理流程，有效提高管理效率和质量，节约管理成本，可解决工程项目在使用传统管理方式时存在的信息沟通不畅、耗时长、效率低下等问题。
2019, 11(6): 50-55.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2019.06.07
摘要:
2017年9月初，为贯彻实施《交通运输信息化“十三五”发展规划》，发挥现代信息技术在工程管理中的作用，国家交通运输部决定开展公路BIM技术应用示范工程建设，以提高公路建设管理水平。京沪高速公路莱芜至临沂(鲁苏界)段改扩建工程为五大示范项目之一，示范任务为基于BIM技术的项目管理示范。本文以京沪高速公路改扩建为例，针对高速公路改扩建施工特点，全生命周期运用BIM技术进行公路改扩建深入探索，以用来指导现场施工。通过应用BIM技术，结合高速公路改扩建全过程施工，总结出BIM技术在高速公路改扩建中的综合应用，为后续公路改扩建工程施工在基础设施BIM领域提供应用经验。
2017年9月初，为贯彻实施《交通运输信息化“十三五”发展规划》，发挥现代信息技术在工程管理中的作用，国家交通运输部决定开展公路BIM技术应用示范工程建设，以提高公路建设管理水平。京沪高速公路莱芜至临沂(鲁苏界)段改扩建工程为五大示范项目之一，示范任务为基于BIM技术的项目管理示范。本文以京沪高速公路改扩建为例，针对高速公路改扩建施工特点，全生命周期运用BIM技术进行公路改扩建深入探索，以用来指导现场施工。通过应用BIM技术，结合高速公路改扩建全过程施工，总结出BIM技术在高速公路改扩建中的综合应用，为后续公路改扩建工程施工在基础设施BIM领域提供应用经验。
2019, 11(6): 56-60.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2019.06.08
摘要:
随着BIM技术在国内的发展与进步，在施工阶段BIM技术应用也在不断提升，施工单位通过BIM技术应用提升项目精细化管理，从而实现项目高品质履约。本文结合大兴生物医药产业创新园项目施工阶段的BIM技术应用，分析在施工阶段过程中成效的BIM技术应用点。同时探索BIM技术在运维阶段的应用，进而更好提升业主在运维阶段对园区精益化管理。
随着BIM技术在国内的发展与进步，在施工阶段BIM技术应用也在不断提升，施工单位通过BIM技术应用提升项目精细化管理，从而实现项目高品质履约。本文结合大兴生物医药产业创新园项目施工阶段的BIM技术应用，分析在施工阶段过程中成效的BIM技术应用点。同时探索BIM技术在运维阶段的应用，进而更好提升业主在运维阶段对园区精益化管理。
2019, 11(6): 61-65.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2019.06.09
摘要:
齐齐哈尔医学院大学生活动中心项目，结构复杂，斜柱、弧形梁等异形构件多，质量要求高，有必要利用BIM技术解决施工中的难题。本文以医学院大学生活动中心项目为例，运用BIM技术辅助项目管理，通过Revit、Navisworks和BIM5D平台等软件实现三维场地布置与模拟、碰撞检查与优化、可视化交底与样板策划、净高分析及控制、BIM+无人机进度管理、VR安全教育、全景技术、BIM5D现场管理等BIM技术应用，探讨了BIM技术在项目施工过程中的运用，提高了项目管理效率，降低了工程的施工成本，有效避免了工程返工，实现了项目信息化管理。
齐齐哈尔医学院大学生活动中心项目，结构复杂，斜柱、弧形梁等异形构件多，质量要求高，有必要利用BIM技术解决施工中的难题。本文以医学院大学生活动中心项目为例，运用BIM技术辅助项目管理，通过Revit、Navisworks和BIM5D平台等软件实现三维场地布置与模拟、碰撞检查与优化、可视化交底与样板策划、净高分析及控制、BIM+无人机进度管理、VR安全教育、全景技术、BIM5D现场管理等BIM技术应用，探讨了BIM技术在项目施工过程中的运用，提高了项目管理效率，降低了工程的施工成本，有效避免了工程返工，实现了项目信息化管理。
2019, 11(6): 66-69.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2019.06.10
摘要:
项目进度管控是项目管理中的关键内容，工程实践的经验表明，施工进度的合理安排[1 ]，对保证工程项目的工期，质量和成本有直接的影响，直接关系到项目的经济效益和社会效益，具有举足轻重的地位[2 ]。随着BIM技术的出现并不断成熟，应用BIM技术可以大大提高项目管理水平。因此将BIM引入到项目进度管理中，有助于提高进度管理效率。
项目进度管控是项目管理中的关键内容，工程实践的经验表明，施工进度的合理安排[
2019, 11(6): 70-75.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2019.06.11
摘要:
本文基于BIM技术的特点，结合虚拟仿真技术及建筑工程教学实际，建立基于BIM的教学实训平台，实现实训教学综合管理及课程实践模拟，将BIM5D和虚拟仿真技术与建筑工程教学相融合，寓教于乐，提高建筑领域教学质量，促进建筑领域教学的发展。
本文基于BIM技术的特点，结合虚拟仿真技术及建筑工程教学实际，建立基于BIM的教学实训平台，实现实训教学综合管理及课程实践模拟，将BIM5D和虚拟仿真技术与建筑工程教学相融合，寓教于乐，提高建筑领域教学质量，促进建筑领域教学的发展。
2019, 11(6): 76-80.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2019.06.12
摘要:
为了实现给水管网模型信息的工厂化应用，本文基于印尼某电厂配套高桩码头工程项目，利用BIM技术中的Revit与Fabrication CADmep平台，探索了一种给水工程深化设计的工作路线。该路线与传统Revit建模相比，能够创建符合真实情况的机电模型，提升了模型精度，并可使模型用于管材预制，提升了工作效率和质量。针对实际应用，本文提出可以从“创建符合中国标准的构件库”、“生成管道轴测图”等方面对Revit和Fabrication CADmep在机电深化设计及工厂预制中的功能进行研发。
为了实现给水管网模型信息的工厂化应用，本文基于印尼某电厂配套高桩码头工程项目，利用BIM技术中的Revit与Fabrication CADmep平台，探索了一种给水工程深化设计的工作路线。该路线与传统Revit建模相比，能够创建符合真实情况的机电模型，提升了模型精度，并可使模型用于管材预制，提升了工作效率和质量。针对实际应用，本文提出可以从“创建符合中国标准的构件库”、“生成管道轴测图”等方面对Revit和Fabrication CADmep在机电深化设计及工厂预制中的功能进行研发。
2019, 11(6): 81-86.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2019.06.13
摘要:
本文对基于BIM技术的体育馆钢结构智慧化施工管理进行了研究。通过三维精细化模型创建、模型链接整合、漫游检测、施工模拟、数值模拟、项目协同管理、VR+质量信息追溯和三维可视化技术交底指导现场施工等应用点，说明BIM技术能够有效指导钢结构现场施工，提高施工效率和施工安全，避免浪费和返工，节约成本，有着十分重要的意义。
本文对基于BIM技术的体育馆钢结构智慧化施工管理进行了研究。通过三维精细化模型创建、模型链接整合、漫游检测、施工模拟、数值模拟、项目协同管理、VR+质量信息追溯和三维可视化技术交底指导现场施工等应用点，说明BIM技术能够有效指导钢结构现场施工，提高施工效率和施工安全，避免浪费和返工，节约成本，有着十分重要的意义。
2019, 11(6): 87-92.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2019.06.14
摘要:
BIM技术作为目前建筑工程先进技术之一，其在设计、施工及运维阶段所创造的价值已经被越来越多的行业及企业所认同。当前BIM技术在房地产行业营销阶段的应用处于点状应用的状态，主要原因在于其在营销阶段的BIM技术应用尚未形成一种贯穿整个营销过程的应用方法。通过对影响购房者决策因素的综合研究，利用BIM技术的可视化、协调性、模拟性、优化性等特征在房产中的应用分析，参考多项BIM技术应用点，总结形成一套较为完整的方法。通过从购房者的角度进行思考，利用BIM可视化技术展示购房者购房环节关心的要点，从而最终形成住宅房产营销BIM技术应用方法，把营销管理上升到企业发展的战略高度，从研究消费者的需求出发展望全过程的营销。
BIM技术作为目前建筑工程先进技术之一，其在设计、施工及运维阶段所创造的价值已经被越来越多的行业及企业所认同。当前BIM技术在房地产行业营销阶段的应用处于点状应用的状态，主要原因在于其在营销阶段的BIM技术应用尚未形成一种贯穿整个营销过程的应用方法。通过对影响购房者决策因素的综合研究，利用BIM技术的可视化、协调性、模拟性、优化性等特征在房产中的应用分析，参考多项BIM技术应用点，总结形成一套较为完整的方法。通过从购房者的角度进行思考，利用BIM可视化技术展示购房者购房环节关心的要点，从而最终形成住宅房产营销BIM技术应用方法，把营销管理上升到企业发展的战略高度，从研究消费者的需求出发展望全过程的营销。
2019, 11(6): 93-98.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2019.06.15
摘要:
本文阐述基于BIM的兰州轨道交通通风空调能耗监控平台设计方案，平台通过采集车站大系统环控设备运行能耗、运行状态、车站公共区环境、客流、室外气象等数据，以BIM可视化为数据展现方式，对大系统通风空调设备运行能耗和降温效果进行实时监测，同时利用数据分析处理的方法对监测数据进行分析预测。以兰州轨道交通东方红广场站为试点，探索通风空调节能优化控制方法，实现设备能耗分析与优化控制有效结合，提高城市轨道交通运营阶段环控系统节能管控能力。
本文阐述基于BIM的兰州轨道交通通风空调能耗监控平台设计方案，平台通过采集车站大系统环控设备运行能耗、运行状态、车站公共区环境、客流、室外气象等数据，以BIM可视化为数据展现方式，对大系统通风空调设备运行能耗和降温效果进行实时监测，同时利用数据分析处理的方法对监测数据进行分析预测。以兰州轨道交通东方红广场站为试点，探索通风空调节能优化控制方法，实现设备能耗分析与优化控制有效结合，提高城市轨道交通运营阶段环控系统节能管控能力。
2019, 11(6): 99-104.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2019.06.16
摘要:
BIM技术已逐渐成为建筑行业大力发展和广泛运用的技术。BIM在设计阶段的“正向设计”也越来越受到设计单位的重视，Revit建筑施工图绘制是BIM“正向设计”不可或缺的一环，也是BIM“正向设计”的难点之一。本文分析了Revit软件在衡阳“崇盛国际中心”商业综合楼项目建筑施工图绘制中的经验、难点、优势，提出了Revit建筑施工图绘制困境的几点思考，供相关行业人士借鉴。
BIM技术已逐渐成为建筑行业大力发展和广泛运用的技术。BIM在设计阶段的“正向设计”也越来越受到设计单位的重视，Revit建筑施工图绘制是BIM“正向设计”不可或缺的一环，也是BIM“正向设计”的难点之一。本文分析了Revit软件在衡阳“崇盛国际中心”商业综合楼项目建筑施工图绘制中的经验、难点、优势，提出了Revit建筑施工图绘制困境的几点思考，供相关行业人士借鉴。
2019, 11(6): 105-112.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2019.06.17
摘要:
基于目前装配整体式混凝土剪力墙结构在工程实践中出现的诸如钢筋灌浆套筒连接质量难以控制等问题，创新性地提出模块化装配式自保温混凝土剪力墙结构体系。通过进行9片墙板平面内拟静力试验，及2根连梁拟静力试验，研究多片拼接墙板协同工作性能及装配式自保温墙板与连梁的抗震性能，验证自保温墙板及连梁正截面承载力计算公式。试验结果表明，多片拼接墙板具备良好的协同工作性能；在中等轴压比水平下，自保温墙板具备良好的抗震性能；自保温连梁正截面承载力及位移延性比均与实心连梁相近；同时提出改善高轴压比水平下自保温墙板延性的建议。相关成果可为该结构体系的工程应用提供依据。
基于目前装配整体式混凝土剪力墙结构在工程实践中出现的诸如钢筋灌浆套筒连接质量难以控制等问题，创新性地提出模块化装配式自保温混凝土剪力墙结构体系。通过进行9片墙板平面内拟静力试验，及2根连梁拟静力试验，研究多片拼接墙板协同工作性能及装配式自保温墙板与连梁的抗震性能，验证自保温墙板及连梁正截面承载力计算公式。试验结果表明，多片拼接墙板具备良好的协同工作性能；在中等轴压比水平下，自保温墙板具备良好的抗震性能；自保温连梁正截面承载力及位移延性比均与实心连梁相近；同时提出改善高轴压比水平下自保温墙板延性的建议。相关成果可为该结构体系的工程应用提供依据。
2019, 11(6): 113-121.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2019.06.18
摘要:
建立了基于Airpak的VRV加新风空调系统模型和一次回风空调系统模型，模拟得到夏季两种工况下的室内气流的温度场、速度场分布状况，并采用PMV-PPD及空气龄等指标对室内人员热舒适性及空气品质进行评价，结果表明两种方案工作区的风速均能达到舒适性空调的要求，人员无明显吹风感，一次回风空调系统相比VRV加新风空调系统：气流扰动较小，人员呼吸区温度波动较小，新鲜空气能够及时送达，室内空气品质较好
建立了基于Airpak的VRV加新风空调系统模型和一次回风空调系统模型，模拟得到夏季两种工况下的室内气流的温度场、速度场分布状况，并采用PMV-PPD及空气龄等指标对室内人员热舒适性及空气品质进行评价，结果表明两种方案工作区的风速均能达到舒适性空调的要求，人员无明显吹风感，一次回风空调系统相比VRV加新风空调系统：气流扰动较小，人员呼吸区温度波动较小，新鲜空气能够及时送达，室内空气品质较好
2019, 11(6): 122-128.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2019.06.19
摘要:
坡屋面是一种常见的屋面形式，建筑屋面由于排水以及建筑立面美观的需要，往往将屋面做成坡屋面。目前，市场上的BIM软件出于商业价值的考虑，都对软件的坡屋面生成方法进行严格保密。本文提出了一种生成任意多边形坡屋面屋脊线的方法，该方法可为我们在开发相关BIM软件生成任意坡屋面的功能时候提供重要参考。
坡屋面是一种常见的屋面形式，建筑屋面由于排水以及建筑立面美观的需要，往往将屋面做成坡屋面。目前，市场上的BIM软件出于商业价值的考虑，都对软件的坡屋面生成方法进行严格保密。本文提出了一种生成任意多边形坡屋面屋脊线的方法，该方法可为我们在开发相关BIM软件生成任意坡屋面的功能时候提供重要参考。
2019, 11(6): 129-134.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2019.06.20
摘要:
浅埋彪水岩软岩隧道位于正在建设的香丽高速虎跳峡地下立交段，该围岩岩性主要为灰岩夹板岩、板岩夹灰岩，施工难度大、风险高，是浅埋彪水岩软岩隧道施工的主要控制工程。在建立合理工程地质模型的基础上，选取SC-1型典型软岩隧道断面作为研究对象，采用FLAC3D软件对二台阶预留核心土、单侧壁导坑、双侧壁导坑等，隧道工法进行数值模拟，通过围岩受力、变形比较和分析，证明浅埋暗挖时采用双侧壁导坑法对于该隧道施工更为安全；围岩压力、拱顶沉降现场监测结果表明：采用双侧导壁法施工对彪水岩软岩隧道地表沉降控制更加有利、安全。但是，采用双侧导壁工法造价较高，所以在满足施工安全和地表沉降量需求的同时还应考虑施工成本因素，这对工法的评选有了更高的数值要求。本文根据数值模拟、现场监测、工程造价预算及地表沉降量要求，认为双侧导壁施工方案适用于本工程，也可以通过加强单侧导壁工法的支护参数来控制浅埋段地表沉降。该研究对类似隧道工法的评选具有重要的工程借鉴意义。
浅埋彪水岩软岩隧道位于正在建设的香丽高速虎跳峡地下立交段，该围岩岩性主要为灰岩夹板岩、板岩夹灰岩，施工难度大、风险高，是浅埋彪水岩软岩隧道施工的主要控制工程。在建立合理工程地质模型的基础上，选取SC-1型典型软岩隧道断面作为研究对象，采用FLAC3D软件对二台阶预留核心土、单侧壁导坑、双侧壁导坑等，隧道工法进行数值模拟，通过围岩受力、变形比较和分析，证明浅埋暗挖时采用双侧壁导坑法对于该隧道施工更为安全；围岩压力、拱顶沉降现场监测结果表明：采用双侧导壁法施工对彪水岩软岩隧道地表沉降控制更加有利、安全。但是，采用双侧导壁工法造价较高，所以在满足施工安全和地表沉降量需求的同时还应考虑施工成本因素，这对工法的评选有了更高的数值要求。本文根据数值模拟、现场监测、工程造价预算及地表沉降量要求，认为双侧导壁施工方案适用于本工程，也可以通过加强单侧导壁工法的支护参数来控制浅埋段地表沉降。该研究对类似隧道工法的评选具有重要的工程借鉴意义。
