2022, 14(4): 109-115. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2022.04.17
基于数值模拟的道路积水分析
| 1. | 中交第四航务工程勘察设计院有限公司, 广州 510290 |
| 2. | 中交(汕头)东海岸新城投资建设有限公司, 汕头 515041 |
Analysis of Road Waterlogging Based on Numerical Simulation
| 1. | CCCC FHDI Engineering Co., Ltd., Guangzhou 510290, China |
| 2. | CCCC(Shantou)East Coast Park Investment Construction Co., Ltd., Shantou 515041, China |
引用本文:
黄黎明, 肖潜, 陈良志. 基于数值模拟的道路积水分析[J]. 土木建筑工程信息技术,
2022, 14(4): 109-115.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2022.04.17
Citation:
Liming Huang, Qian Xiao, Liangzhi Chen. Analysis of Road Waterlogging Based on Numerical Simulation[J]. Journal of Information Technologyin Civil Engineering and Architecture,
2022, 14(4): 109-115.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2022.04.17
摘要:本文以汕头东海岸塔岗围片区项目为基础，探索了一条从雨水管网工程设计到道路积水模拟的实施路径，采用BIM技术构建了雨水管网模型和地形曲面模型，并将BIM模型通过转换导入洪涝模拟软件中进行数值模拟，分析得出不同暴雨重现期下的积水区域、积水深度及积水时间，结果表明积水区域基本是固定的，但积水时间会随降雨重现期增大而变长，这些成果为后续道路积水预警研究提供了基础。
Abstract: Based on Shantou Tagangwei Municipal Engineering, an implementation path from the design of storm water pipe network engineering to road waterlogging simulation is explored in this paper. 3D models of rainwater pipe networks and terrain surface are built through BIM technology, and are converted into flood simulation software for numerical simulations. The results include those ponding areas, the depth and time of ponding at different storm return periods, which show that the ponding areas are basically fixed, but the time of ponding will increase with the increase of rainfall return period. This research provides the basis for the follow research of early warning on road waterlogging.
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