• ISSN: 1674-7461
  • CN: 11-5823/TU
  • 主管:中国科学技术协会
  • 主办:中国图学学会
  • 承办:中国建筑科学研究院有限公司

2016, 8(3): 66-73. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2016.03.13

基于BIM技术的地铁车站机电综合管线排布应用

1. 

广东重工建设监理有限公司,广州 510670

2. 

中铁十一局集团有限公司,武汉 430061

网络出版日期: 2016-06-01

作者简介: 王忠诚(1964 -), 男, 高级工程师, 主要从事工程项目管理; 王磊(1989 -), 男, 硕士, 主要从事工程项目管理和施工过程BIM应用研究; 张桥(1982 -), 男, 本科, 工程师, 主要从事施工管理与BIM应用研究

Application of Mechanical and Electrical Comprehensive Pipeline Arrangement of Subway Station based on BIM

1. 

Guang Dong Zhong Gong Project Management Co., Ltd., Guangzhou 510670, China

2. 

China Railway Eleven Bureau Group Co., Ltd., Wuhan 430061, China

Available Online: 2016-06-01

引用本文: 王忠诚, 王磊, 张桥. 基于BIM技术的地铁车站机电综合管线排布应用[J]. 土木建筑工程信息技术, 2016, 8(3): 66-73. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2016.03.13

Citation: Wang Zhongcheng, Wang Lei, Zhang Qiao. Application of Mechanical and Electrical Comprehensive Pipeline Arrangement of Subway Station based on BIM[J]. Journal of Information Technologyin Civil Engineering and Architecture, 2016, 8(3): 66-73. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2016.03.13

摘要:地铁车站机电安装工程,涉及通风空调、给排水及消防、低压配电及照明以及弱电系统。四大专业管线综合排布是施工深化设计阶段的重难点部分,不同专业之间的管线排布设计需要满足设计规范以及施工、维护要求。本文主要通过地铁机电安装各专业模型之间碰撞工作,介绍专业模型碰撞点分类、模型碰撞检测流程、检测条件的设置、碰撞报告的编制,以苏元站为例,根据碰撞碰撞报告对综合管线进行优化,提前设定预留孔洞; 同时统计多个车站的碰撞点,得出通风与空调专业大系统和小系统的风管、土建结构以及动力配电桥架是产生碰撞点重要因素。文章最后总结基于BIM技术的地铁车站机电综合管线排布应用前景及存在的问题。

关键词: 地铁机电安装, 综合管线, 建筑信息模型, 碰撞检测
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基于BIM技术的地铁车站机电综合管线排布应用

王忠诚, 王磊, 张桥

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