南宁轨道交通3号线创业路站，位于广西南宁市西乡塘区创业路与振兴路交叉路口，沿振兴路东西向设置。车站为地下两层单柱岛式站台形式的典型车站，外包总长为210m，标准段宽19.7m，共设置4个出入口；地下一层为站厅层，地下二层为站台层，公共区总建筑面积为2 805m²。创业路站具有地铁车站作业面自然采光条件差、结构主体尺寸与安装图纸存在偏差、各系统管线层叠密集、交叉作业的层面和工序多、专业配合接口多、设备重体积大运输通道狭窄、施工质量要求高等典型特点。企校通过成立BIM技术联合研究团队，实现基于BIM的三维激光扫描及放样技术、机电管线综合深化设计、精装修深化及应用、可视化施工交底、安全消防疏散模拟、AR应用、缩尺3D打印技术等十余项建造阶段机电工程BIM技术应用研究。为地铁的典型车站通过BIM应用研究实现提质增效提供实践案例。

文章介绍了北京四中长阳校区机电专业系统。通过搭建机电专业的建筑信息模型，从项目管理文件、产品数据库、专业协作等方面重点研究了BIM技术在该项目机电设计应用中的难点，并总结了经验。

BIM作为信息化应用的第二次技术革命，是建筑业信息化和高效应用管理的必然趋势^[1]，城市轨道交通涉及专业繁多，专业间协调沟通困难；本文基于城市轨道交通发展领域^[2]，利用BIM技术的空间可视化管理，从项目准备、分专业分阶段建模、模型整合、施工应用以及后期信息反馈收集等五个阶段出发，由三维指导、施工模拟、进度保证、成本管控、安全质量辅助管理等基本应用，再到绿色节能分析、辅助管线迁改技术以及应急疏散模拟等深化应用，充分将BIM技术应用于地铁施工中的整个周期，实现地铁项目施工信息化管理，打造智慧文明工地。