土方调配方案是土方工程施工方案的重要组成部分，土方调配方案的现有研究对非线性影响因素重视不足导致指导施工能力弱。本文将非线性土方调配模型转化为函数极值问题，并利用改进模拟退火算法对其求解，并以某土方工程为例，通过多种启发式算法的对比，证明了改进模拟退火算法的优越性，分析了不同问题规模下改进模拟退火算法的求解性能。

利用传统CAD图纸进行土方工程量计算不仅需要耗费大量的人力物力，而且计算的土方量与实际存在较大的差别；在实际施工中项目管理人员大多是根据实际工程经验制定土方调配方案，该方法不能够满足大型复杂项目的土方调配。因此在准确计算土方量的基础上满足挖填平衡、全局最优的原则建立土方调配模型，制定土方调配方案至关重要。本文依托某机场项目为其提供最优化的土方调配方案，主要介绍基于三维实景和BIM模型土方工程量准确算量的基本思路和方法，并在运筹学线性规划数学模型的基础上利用MATLAB计算土方调配方案，通过某机场的工程实例验证该方法的可行性。