城市地下轨道交通的迅速发展, 特别是地铁车站的建设过程中经常遇到复杂地质条件、众多管线布置、周围环境影响, 导致车站施工过程难度艰巨, 合理的施工方案对于车站的安全高效施工至关重要。本论文提出针对沈阳地铁九号线沈苏西路地铁车站实际情况, 依托BIM技术, 利用软件建立车站模型, 结合工程设计优选出的2个方案进行仿真, 考虑地质条件及施工进度和造价的影响, 模拟分析车站明挖法施工工艺, 得出“双侧面台阶法”方案更为合理, 同时在此基础上分析BIM技术为地铁项目建设过程中带来的优势。实例分析表明, BIM技术和双侧面台阶法在地铁车站施工过程中有广阔的应用前景。