白沙长江大桥为采用跨径布置为590m+180m的两跨半漂浮地锚式悬索桥。该项目具有涉及专业广、结构构造复杂、施工工序繁多等特点，需借助BIM正向协同设计手段以确保设计产品质量。为避免BIM模型在不同软件传递过程中的信息丢失，首次提出“R+GH+ARQ”——基于同一软件平台下开展协同正向设计。本文阐述了设计阶段全过程BIM设计分析与应用，以及通过定制化二次开发实现地质快速剖切成图及计算模型交互、云计算引入、施工仿真、移动端应用等技术，以提升BIM模型的附加值，拓展BIM技术的产品服务链，为BIM技术在同类型桥梁正向设计的应用提供参考。

赤水河大桥是千米级跨度的山区悬索桥，其规模大、技术难度高，传统手段难以满足设计要求。本项目通过将BIM技术引入到悬索桥设计中，解决了悬索桥线路比选、地形地质设计、锚碇设计、索夹设计及结构出图等设计过程中的困难。同时，也对项目进行BIM技术拓展应用，如二次开发、VR技术、构件编码等。实践表明，BIM技术在本项目中的应用，能够切实解决悬索桥设计过程中的一些难题，提高设计质量、节约成本，对同类型项目具有一定的借鉴意义。