白沙长江大桥为采用跨径布置为590m+180m的两跨半漂浮地锚式悬索桥。该项目具有涉及专业广、结构构造复杂、施工工序繁多等特点，需借助BIM正向协同设计手段以确保设计产品质量。为避免BIM模型在不同软件传递过程中的信息丢失，首次提出“R+GH+ARQ”——基于同一软件平台下开展协同正向设计。本文阐述了设计阶段全过程BIM设计分析与应用，以及通过定制化二次开发实现地质快速剖切成图及计算模型交互、云计算引入、施工仿真、移动端应用等技术，以提升BIM模型的附加值，拓展BIM技术的产品服务链，为BIM技术在同类型桥梁正向设计的应用提供参考。