2018,10(1):98-104.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2018.01.18
为确定钢结构工程施工过程中的结构安全性,评估施工结果是否符合设计,对施工过程中结构主要杆件的应力及变形等数据进行实时监测,设计并集成开发出应力应变、变形自动实时在线监测系统,并应用于杭州国际博览中心钢结构工程,运用结果表明:系统运行稳定、数据可靠且精度高,有效地指导了工程施工,确保了施工过程中结构的质量与安全。
2023,15(2):62-67.
doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2023.02.11
在城市地铁建设中,往往会遇到各种地下不明障碍物,因此在施工前必须对这些障碍物进行及时有效地清理。针对在邻近运营地铁站下的粉细砂层中进行冻结清障施工时具有较大的风险,本文以武汉轨道交通十二号线园团区间为依托,系统介绍了在邻近运营地铁车站下的粉细砂地层条件中,采用竖井开挖和冻结法进行车站部分围护结构破除施工的相关技术,总结了冻结法清障施工过程对运营车站的风险,并介绍了在本工程中所采用的自动监测方法以及相应的风险控制措施。在此基础上,结合各项监测数据总结了冻结法清障施工风险控制措施的控制效果,为类似工程提供有益参考。