济青高铁工程红岛站是全国首个海景高铁站，建筑规模较大约70 000m²，工程涉及到的专业多，图纸版本多，设计配合难度较大，施工过程中，工序复杂，施工组织难度大。通过从设计阶段到施工阶段的全过程BIM技术应用，利用协同管理平台、施工管理平台、构件库平台构建完整的实施流程和体系，实现施工图设计各专业间信息有效沟通和协同效率，提升图纸的深度和质量，提高建设单位对施工过程的控制水平和能力，增强建设管理工作的预见性、主动性和可控性，保障站房工程的建设质量，提升建设管理信息化水平，为BIM技术在铁路站房工程中的BIM应用流程和体系提供了有效的解决方案。

随着BIM技术广泛应用于铁路复杂项目的建设，为促进铁路工程全生命周期信息数据共享与交换的完整性与有效性，保证BIM数据得以有效的利用，本文在国际IFC标准的基础上提出对铁路站房建筑信息模型IFC标准的扩展方法。充分了解IFC实体间继承关系后，通过将新增实体类添加至IFC标准框架，利用转换工具获得新的实体类文件，最后在天磁BIM协同平台验证该IFC数据扩展方法的可行性。