BIM技术天然契合装配式建筑，本文由此提出观点：BIM的价值源自于其三维实体模型为管理协同提供了基础数字对象。而后围绕此观点，讨论了BIM的技术特征和应用方向，包括版本迭代、构件识别、模型操控等。并据此探究了关键技术问题和解决办法，包括：依托数据形态的轻量化策略、数据库混合应用、Web中显示控制模型和关联管理信息、二维条码和RFID识别管理等。最后开发原型系统，在工程实践中获得应用验证。

针对大连地区新出现的拱盖法地铁车站施工面临的安全性以及监测超出既有经验的问题，本文建立了一种基于BIM的拱盖法车站工程多元信息监测系统，实现了施工信息的自动化监测及可视化管理。首先，在已有监测经验的基础上，明确拱盖法地铁车站自动化监测装置安装方案，并进行传感器布置。然后，基于Revit平台实现车站主体结构模型建立与传感器的BIM参数化建模技术，并对传感器监测属性进行拓展。最后，通过BIM数据库设计，并以二次开发的形式，建立基于BIM的施工信息可视化监测系统，实现传感器模型与监测数据关联，达到信息可视化查询与变色预警的效果。该系统在大连地铁5号线石葵路站进行初步应用，取得了良好的效果。本文方法为拱盖法地铁车站信息化与可视化管理提供了先进的技术手段。

随着新技术不断发展, 建筑的设计表现可谓达到了空前的水平, 其所带来的新的设计思维模式及设计理念, 为建筑的美学控制、技术研发与建造手段等方面提供了前所未有的美好愿景。本文以长沙冰雪世界项目为例, 探索多平台协同下三维精确设计。建立了建筑构件的项目数据库, 实现复杂建筑形体的虚拟表达, 使装配式建筑理念成功作用于复杂形体建筑。

随着城市建设的发展，工程项目规模的增大也带来管理难度上升的问题。本文综合Revit、ArcGIS、CityGML、数据库及Web等技术，将BIM与GIS数据融合形成城市地理标记语言(City Geography Markup Language，CityGML)数据，完成工程多源数据的数据库设计，设计并开发了结合BIM与GIS的城市工程项目智慧管理系统。该系统实现了工程进度管理、质量管理、工程计量、安全管理，大大简化管理流程，有效提高管理效率和质量，节约管理成本，可解决工程项目在使用传统管理方式时存在的信息沟通不畅、耗时长、效率低下等问题。

本文通过采用前后端分离原则，研究联合多项平台开发底层技术，提出了精细化管理平台开发的架构设计。利用Vue+Elementui+Webpack技术搭建平台的前端; 利用SpringCloud+MariaDB+Logback技术搭建平台后端; 分离模式下搭建前后端后，通过后端提供的API接口，进行前后端数据连接研究; 利用Flutter、SQLite数据库、Android和IOS系统进行平台移动端的搭建设计; 通过数据库选型、建设、安全、接口设置，为平台数据的管理提供技术支撑。文章通过前端、后端、手机端和数据库管理搭建的研究，设计了一套精细化管理平台，有利于实现工程信息的集成、传递、共享，便于参建各方随时随地查看、修改、存储、传递工程信息，为提高工程项目管理的效率和精细度提供了技术支撑参考依据。

在装配式建筑构件生产及施工过程中，通常要对大量不同类型的检测信息进行管理。因此，如何高效存储、管理并及时共享检测数据是工程技术人员必须面临的问题。本文基于Revit开发平台，根据各测点分类、采集时间，建立相应的数据库系统，对采集数据进行实时存储；Revit结合RevitAPI封装的类实现检测信息的集成以及相关功能的开发。以PC构件套筒灌浆饱满度检测信息管理为例，开发数据交互、测点定位及检测曲线等功能，实现对PC构件检测信息的及时共享，从而提高检测信息与建筑模型的交互性。对PC构件检测信息的可视化管理初步验证了该开发功能的可行性和有效性。

BIM难以在全过程管理中得到应用。本文分析探讨了常见的原因，而后在IFC模型服务器的基础上，进一步改进优化，构建了可嵌入其它常用管理系统使用的BIM引擎，并在实践中与装配式施工管理系统和OA流程管理系统作了结合，实现了基于BIM的模块化建造信息系统，较好地解决了BIM信息系统常见的问题。