BIM技术天然契合装配式建筑，本文由此提出观点：BIM的价值源自于其三维实体模型为管理协同提供了基础数字对象。而后围绕此观点，讨论了BIM的技术特征和应用方向，包括版本迭代、构件识别、模型操控等。并据此探究了关键技术问题和解决办法，包括：依托数据形态的轻量化策略、数据库混合应用、Web中显示控制模型和关联管理信息、二维条码和RFID识别管理等。最后开发原型系统，在工程实践中获得应用验证。

桥梁作为交通运输基础设施的“咽喉”，是交通安全的重要组成部分。随着信息技术的快速发展，鉴于我国拥有着巨大规模的大型桥梁群，故迫切需要建立桥梁群智能管养平台。本文将BIM与GIS集成技术应用到在役桥梁的智慧管养平台建设中，介绍了平台整体架构及主要功能。通过宏观地理空间与微观结构信息相结合，实时获取桥梁基础信息数据和状态监测信息，是运营、维护、提升桥梁实物资产的战略性和系统性的过程，重点是基于高质量的数据信息，通过工程和经济分析，确定检查、保养、修复、更换活动的结构性序列，使桥梁资产在全寿命周期内以最小的实际成本保持预期状态，大大提高了工作效率和管理水平。

近年来，BIM技术在新时代科技革新和海量工程建设的背景下，BIM+IoT、BIM+5G等工程技术已经逐渐成熟，然而由于BIM模型受制于冗杂的数据量和笨重的客户端等因素，在工程项目实际应用过程中仍存在BIM技术应用深度不足、应用效果差等问题尚未得到很好的解决。本文结合上海理工大学智慧校园项目的建设，研究了一套基于BIM轻量化技术的二次开发平台，旨在优化BIM模型显示效果及交互操作，方便BIM模型能随时随地共享和数据轻量化传递。轻量化平台设计可以协助项目人员沟通，快速分析BIM工程信息，提高工程人员管理效率。

与Windows、WPS等操作系统研究的重量化投入不同，与大部分信息系统和APP等管理工具研究的轻量化投入相似，曾经在国外发展面临瓶颈的BIM技术在上世纪末被国内高校引进，随着国内大规模基建的投入，该研究席卷了整个建筑行业和大部分理工类高校，分散、重复、低水平的研究造成了极大的浪费，一些不合理的应用背离了管理的本质，把简单问题复杂化。近年来，为了解决这一方面问题，BIM轻量化技术研究不断开展，本文研究了近十年中国知网（CNKI）数据库收录的270多篇与BIM轻量化技术相关的期刊文献，同时调研部分应用案例，利用CiteSpace软件绘制知识图谱并采取文献计量分析方法对相关研究的特点、方法等特征进行提取，并从管理学视角提出BIM技术应用轻量化研究的建议。

CIM数字底座建设中，主体框架是BIM+GIS，辅助IoT采集视频、传感器等数据来构建整个CIM数字底座。目前，多源异构模型的集成与兼容仍存在诸多技术难点，主要体现在模型数据融合难、模型加载效率低及渲染性能差等问题。实际项目建设过程中，三维数字底座模型部分多以三维手工建模、倾斜摄影为主，距离全场景BIM的目标尚有差距。本文从数据融合与渲染性能两大核心问题出发，针对数据融合需求，建立数据融合机制，研究CIM模型数据标准化格式（.cim），同时针对渲染调度需求，研究BIM模型轻量化技术，在支撑一套模型多引擎加载的前提下，提高模型渲染效率。

基于数字化场景技术的高速公路大数据管理系统综合运用了BIM模型、工程数据、GIS平台和大数据管理等多种技术手段，实现工程虚拟场景与公路管理业务的交互和融合，提升公路设施的数字化管理水平。本文重点分析了BIM模型适配到数据平台的路径和方法、数据管理平台的可视化技术框架和场景应用功能模块等相关技术。为了提高数字化场景的应用效率，系统采用QEM轻量化原理，编制面向BIM模型的轻量化算法，展示了数字化场景技术在公路工程的各种大数据管理场景应用，具有通用性和实用性。

随着建筑行业的数字化转型，BIM技术已成为该行业的重要发展方向。基于BIM的数模分离技术是一种将几何模型信息与非几何模型信息分离的技术，能够实现构件的轻量化加载，减少重复建模工作量，并实现跨模型的重复使用。本研究主要探讨了数模分离技术的实现方法及其应用场景，将几何模型和非几何模型分离为不同的数据文件或数据结构，从而实现对建筑模型的全面数字化描述。几何模型可用于建筑形态表达、结构分析和施工模拟等方面，而非几何模型则适用于属性信息管理、施工组织设计和工程量计算等方面。这种技术有效提高了数据管理的效率和精度，减少了数据冗余和不一致性，为建筑行业的数字化转型提供了有力支持。

BIM难以在全过程管理中得到应用。本文分析探讨了常见的原因，而后在IFC模型服务器的基础上，进一步改进优化，构建了可嵌入其它常用管理系统使用的BIM引擎，并在实践中与装配式施工管理系统和OA流程管理系统作了结合，实现了基于BIM的模块化建造信息系统，较好地解决了BIM信息系统常见的问题。

在施工阶段，基于BIM技术的施工技术交底成为项目的重要管理手段，受BIM软硬件配置和人员操作水平等条件限制，交底过程中易出现模型传导失败、交底偏差和信息传递交互慢等问题。本文介绍了十三种基于轻量化BIM技术的施工技术交底方法，从信息完整性、数据轻量化、软件功能性、操作复杂性和实施经济性多个维度对BIM技术辅助技术交底优化程度进行评价和优劣势对比，为交底过程提供方法选择，保证交底人和接底人在低端设备的轻量化浏览，有效提高项目相关方交底和沟通的效率。

深圳路桥自主研发BIM施工管理云平台，将大体量三维建筑BIM模型导入平台，并采用轻量化处理技术，可以迅速快捷地在CS端和MS端查询浏览。以三维模型为中心，集成工程项目质量、安全、进度、运维养护等多项管理，实现对项目精细化和信息化管理，提高工程整体效率。