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2023, 15(3): 27-32. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2023.03.05

基于Dynamo的族构件精准放置建模方法研究

武汉科技大学 汽车与交通工程学院,武汉 430081

通讯作者: 王庆国,

网络出版日期: 2023-06-30

作者简介: 王茹珍(1997-),女,硕士研究生,主要研究方向:BIM建模与智能交通系统

基金项目: 国家自然科学基金 41571396

Research on Modeling Method of Precise Placement of Family Components Based on Dynamo

Collage of Automotive and Traffic Engineering, Wuhan University of Science and Technology, Wuhan 430081, China

Corresponding author: Qingguo Wang,

Available Online: 2023-06-30

引用本文: 王茹珍, 王庆国. 基于Dynamo的族构件精准放置建模方法研究[J]. 土木建筑工程信息技术, 2023, 15(3): 27-32. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2023.03.05

Citation: Ruzhen Wang, Qingguo Wang. Research on Modeling Method of Precise Placement of Family Components Based on Dynamo[J]. Journal of Information Technologyin Civil Engineering and Architecture, 2023, 15(3): 27-32. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2023.03.05

摘要:针对路桥BIM建模过程中沿线离散放置“族”的传统方法存在自动化水平低、生产成本高、族构件定位精度低、放置偏差大等问题,本文依托Dynamo可视化编程平台提出了一种由数据驱动族构件精确定位放置的新型BIM智能建模方法。通过自适应嵌套族旋转放置程序设计,对预放置族进行参数数据处理与局部坐标系修正,实现自适应常规模型嵌套族的精准定位放置。以某桥梁项目中路灯及护栏的自适应嵌套族构建与放置为例进行验证,实验结果表明:本文所提智能建模方法相对于手工建模方法,能够有效避免人工放置误差,提高放置精度;本建模方法所用程序相对于传统奇偶列分类建模程序的平均运行时间减少约60%。这一改进可以推进BIM自动化建模过程中精确放置“族”技术的广泛应用,加快路桥等线性工程领域的BIM建设进程。

关键词: 路桥工程, BIM, 数据驱动, 自适应常规模型嵌套族
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基于Dynamo的族构件精准放置建模方法研究

王茹珍, 王庆国

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