大型公共展馆建筑具有大空间、大跨度、大层高等特点，使得建筑受力复杂，造型变化梯度大，连接节点深化难度大，施工建造技术复杂，对设计、施工建造环节提出了较高要求。本文以湖北省科技馆新馆为例，运用BIM技术解决设计过程中的大空间中声学问题，基于Tekla进行钢结构深化设计，结合BIM、二维码等技术数字化建造施工过程，施工组织过程可视化管理，极大提高了施工建造生产效率，降低了质量控制的风险，为大型展馆的建设提供经验借鉴。

北京新机场高速3标是一座跨越既有六环主路的互通立交，结构复杂，施工技术难点多；工期紧，施工进度管控难度大。针对项目特点，为探索BIM技术在公路工程中的应用价值，提升项目管控能力，实现基于BIM技术的多方协同管理模式，在本项目中应用了BIM技术。在模型建立方面，提出了基于Dynamo参数化异形构件建模方法与一键式快速精准组装方法，解决了复杂互通立交建模难题，也极大提高了模型精度与工作效率；在施工技术方面，解决了包含狭小空间连续跨越障碍物钢箱梁吊装、交叉工程位置检测与工艺优化等难题，同时利用可视化交底、VR和AR等先进技术进一步提高交底针对性和互动性。在工程管控方面，利用BIM技术动态分析计划进度与实际进度，通过虚拟建造，在优化资源配置等方面起到了实效，实现了基于BIM技术的精细化协同管理。项目多项创新应用拓宽了BIM技术在公路基础设施工程中的价值，为未来在公路工程BIM技术的推广应用提供借鉴。