• ISSN: 1674-7461
  • CN: 11-5823/TU
  • 主管:中国科学技术协会
  • 主办:中国图学学会
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2020年12卷6期

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2020, 12(6): -3--3.
[摘要](811) [PDF 30260KB](52)
摘要:
目录
2020, 12(6): -2--2.
[摘要](754) [PDF 277KB](36)
摘要:
BIM引擎及其应用研究
张金辉, 张其林, 常治国
2020, 12(6): 1-5. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2020.06.01
[摘要](2876) [FullText HTML] (1842) [PDF 1658KB](70)
摘要:
BIM难以在全过程管理中得到应用。本文分析探讨了常见的原因,而后在IFC模型服务器的基础上,进一步改进优化,构建了可嵌入其它常用管理系统使用的BIM引擎,并在实践中与装配式施工管理系统和OA流程管理系统作了结合,实现了基于BIM的模块化建造信息系统,较好地解决了BIM信息系统常见的问题。
基于程序开发的桥梁工程BIM正向设计研究
陈旺, 戴建国
2020, 12(6): 6-11. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2020.06.02
[摘要](2670) [FullText HTML] (1576) [PDF 2459KB](47)
摘要:
在工程的设计阶段,BIM技术只是起到辅助作用。利用BIM技术进行正向设计是BIM的发展瓶颈。本文选取实际的桥梁工程项目,以专业设计流程为核心,对桥梁工程BIM正向设计展开研究。依托BIM软件平台CATIA,围绕设计过程中的线形创建、构件定位、结构选型与参数赋值等进行分析研究,开发相关程序,实现了BIM软件平台与设计流程的结合,深化了BIM技术在桥梁工程设计阶段的应用。
BIM技术在襄阳东站幕墙项目中的应用
程希奇, 李蓓, 陈炳任, 邱继衠, 徐志良
2020, 12(6): 12-19. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2020.06.03
[摘要](2541) [FullText HTML] (1974) [PDF 3711KB](75)
摘要:
襄阳东站为国内非省会城市一次性建成规模最大的高铁站之一,建筑规模仅次于武汉站,建筑面积22.26万平方米。该工程幕墙项目种类多且复杂,四周屋檐呈竖直扭转曲面,架空施工组织难度大,通过从设计到施工的BIM技术应用,解决了设计外观效果与施工技术难题,提升了铁路站房类建筑幕墙设计施工水平,为项目落地实现降本增效。
基于BIM+AHP的地铁火灾疏散与救援联动机制
王炳华
2020, 12(6): 20-25. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2020.06.04
[摘要](2488) [FullText HTML] (1431) [PDF 1140KB](38)
摘要:
地铁作为现代化程度的重要标志,对促进城市繁荣稳定和社会发展有着深远影响,但由于其建筑结构复杂、出入口少、疏散路线长、人员密集等因素,地铁火灾隐患大。因此,研究地铁火灾疏散与救援联动机制具有不小意义。本文以南宁朝阳广场为例,对地铁火灾疏散与救援联动机制的整体布置进行了阐述,分析了基于BIM平台的地铁火灾应急管理系统,并利用AHP(层次分析法)形成了应急方案的评估体系。结果表明:BIM+AHP的应用对地铁火灾疏散与救援联动机制的完善发展具有实际意义,能够实现下消防救援的信息化、科学化。
基于BIM的高速公路施工质量管理及应用研究
陈钒, 陈琰, 彭高超, 陈宝光
2020, 12(6): 26-31. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2020.06.05
[摘要](3170) [FullText HTML] (1689) [PDF 1384KB](53)
摘要:
在高速公路建设过程中,传统的质量管理模式会导致施工质量问题频发,为了提高施工过程中的质量管理效率,规范质量管理流程,本文将BIM技术运用到施工质量管理中,充分发挥了BIM技术的优势,从信息模型化、加快信息传递、系统的材料管理、优化现场施工与机械资源配置等方面对施工过程中的质量管理进行了提升。依托中开高速公路项目,利用BIM数字化建模,搭建了一个可以实时掌控施工质量的信息管理平台,此平台可供多方参与,加快信息传递并规范质量管理流程,同时对施工过程所有的质量信息加以存储,可随时调取,大大节约了人力和物力资源。
BIM技术在波音737完工及交付中心项目总承包管理中的综合应用
张涛
2020, 12(6): 32-39. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2020.06.06
[摘要](2152) [FullText HTML] (1830) [PDF 3680KB](42)
摘要:
波音737 MAX飞机完工及交付中心定制厂房及配套设施建设项目,具有占地面积巨大、专业繁多、综合性强、各专业设计施工协同要求高; 施工工期紧张,场地平面规划布置和交通组织难度大; 管理方众多,管理严格、标准要求高; 设计施工专业繁多、综合性强、深化设计施工难度大、各专业协同要求高等典型特点。为保障工程如期完工交付,项目通过成立BIM技术应用研究团队,使用BIM技术进行建模和深化,并在总承包施工过程中以BIM模型为指导依据,进行了BIM集成平台、BIM图审、三维场布、施工模拟、管线综合、无人机地形扫描、精装VR深化设计、三维激光扫描等应用,在整个工程施工的安全、质量、进度、成本等方面均取得了良好的效益,真正做到了“降本增效、科技创新”。本文将主要介绍BIM技术在波音737完工及交付中心项目总承包管理中的应用,希望为今后类似的大型复杂项目提供参考。
BIM正向设计中结构信息模型的构建方法
宋树波, 于桢琪, 郑锋锺, 代一铭, 林洁, 文若婷
2020, 12(6): 40-43. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2020.06.07
[摘要](2939) [FullText HTML] (1986) [PDF 904KB](56)
摘要:
建筑信息模型技术(Building Information Modeling,简称BIM)的兴起与运用,有效解决了建筑与结构专业间信息协同交流困难的问题。本文提出了利用基于IFC标准的结构正向设计软件构建结构模型的一般流程和方法,并在某高层剪力墙工程项目中进行应用。结果表明基于IFC标准的结构信息模型构建方法可以应用于BIM正向设计,为推动我国BIM正向设计在工程实践中的推广应用提供了一种可靠方法。
基于数字孪生的智慧建筑系统集成研究
杜明芳
2020, 12(6): 44-48. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2020.06.08
[摘要](3343) [FullText HTML] (1698) [PDF 1053KB](96)
摘要:
在总结分析智慧建筑系统集成技术与行业现状基础上,剖析目前智慧建筑系统集成尚存的难点,提出基于数字孪生理论的工程全生命周期系统集成模式,即智慧建筑数字孪生系统集成法。给出了基于组态软件平台的数字孪生建筑集成系统开发实现方法,指出基于数字孪生建筑集成系统的一个突出趋势是共享化。设施、工具、信息、数据、服务等都可以通过共享平台实现共享和交换。建议城市信息模型(CIM)宜采用基于模型的复杂系统工程思维,在数字孪生建筑互联互通基础上建立,这也是当前快速构建CIM的一条可行路径。
EPC模式下BIM全过程实践——以南京江北新区人才公寓(一号地块)为例
汤昱泽, 孙昱晨, 于江, 唐觉民
2020, 12(6): 49-58. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2020.06.09
[摘要](2559) [FullText HTML] (2021) [PDF 5032KB](56)
摘要:
南京江北新区人才公寓(一号地块)项目是南京江北新区第一个以设计为龙头的EPC管理项目。该项目在设计和施工中采用BIM协同平台、5D平台为核心工具,并集成多项专项技术,实践了从设计到建造的全过程BIM应用。本文通过对EPC模式下,BIM应用优势和特点的梳理和挖掘,总结项目BIM全过程管理的经验与教训,为提升BIM全过程管理效率和虚拟建造项目技术质量,实现绿色、健康、智慧的百年建筑目标做出了有益的探索。
杭州地铁5号线一期工程车站(含区间)设备安装及装修工程BIM技术综合应用
张波, 蔡焕钧
2020, 12(6): 59-65. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2020.06.10
[摘要](2527) [FullText HTML] (1939) [PDF 4028KB](39)
摘要:
杭州地铁5号线BIM技术综合应用,是在多座城市地铁工程建设经验的基础上,针对地铁工期紧、任务重、机电管线繁多、节点复杂等特点,开展的BIM专项工程应用案例。通过BIM+CAM软件,实现了LOD400产品级建模、利用Revit+Fabrication完成机电预制构件(机电装配式)深化设计;BIM开发团队利用Revit SDK二次开发插件,实现了风管、管道的NC数控代码输出,实现了“工厂化预制、自动化生产、模块化安装”理论及方法流程的创新;利用3D打印技术(3D打印的实体模型的预装配)开展BIM装配式设计的数字化验证。提高了施工精度、质量和效率,形成了地铁工程BIM深化设计的示范性指引案例,为我公司承建更多、更复杂基础设施建设工程,积累了宝贵的经验。
大直径盾构隧道BIM建模方法的探究
崔晓
2020, 12(6): 66-71. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2020.06.11
[摘要](2311) [FullText HTML] (1994) [PDF 1820KB](32)
摘要:
文章以大直径盾构隧道BIM模型为案例探究了环状盾构隧道的建模方法和步骤并解决了模型搭建过程中遇到的难点。通过对大直径盾构隧道结构特点的分析,选择了适用于大直径盾构隧道BIM模型创建工作的软件,并对建模的具体实施步骤进行了详细表述。通过研究论证,实现了依托设计数据进行大直径盾构隧道BIM模型的精准建模。
基于BIM技术的128m简支拱桥施工深化设计应用研究
王安东, 张学钢, 赵乐刚, 章韵
2020, 12(6): 72-75. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2020.06.12
[摘要](2125) [FullText HTML] (1573) [PDF 1482KB](28)
摘要:
针对目前桥梁BIM设计存在的问题,以牡佳客运专线128m简支拱桥项目为例展开深入研究,结合施工现场实际情况,基于Catia模型进行施工深化设计,快速查找模型中的所有碰撞点,三维模型剖面提高施工放样精度,三维施工模拟提高施工效率等,这为后续项目信息化、高效化的施工提供了数据保障。
数据融合视角下的工程建设智慧监管平台研究与应用——以广州市南沙新区明珠湾开发建设管理局工程管理信息系统为例
胡珊, 刘远辉, 宋晓凯
2020, 12(6): 76-81. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2020.06.13
[摘要](2327) [FullText HTML] (1697) [PDF 2000KB](39)
摘要:
作为粤港澳大湾区的先行示范区,明珠湾起步区早已布局“智慧城市”示范区的建设,明珠湾管理局工程管理信息系统以管理局工作要点为中心,服务于明珠湾起步区的建设项目监管,集“作业、管理、决策”于一体,实现工程项目从立项、设计、施工、验收到综合评价的全过程监管,并为智慧城市的后续管理和运营奠定信息化基础。本文基于数据融合的理念,对该系统在数据层、业务应用层、决策应用层三个层面的数据融合方法和流程进行了分析,本系统基于基本建设程序和地图网格化的时空数据融合方法,可为其他新区的工程建设智慧监管平台的数据集成设计提供一定的借鉴作用。
BIM技术在水厂工程建设管理中的应用
袁健
2020, 12(6): 82-86. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2020.06.14
[摘要](2543) [FullText HTML] (1518) [PDF 1357KB](40)
摘要:
随着工程建设管理的数字化、信息化、智慧化方向的发展趋势,应用BIM技术提高项目建设和管理过程中的智慧化和精细化,成为当前建设工程行业研究及应用的热点。以深圳某市政水厂改扩建项目为例,研究基于云端部署的BIM+互联网管理平台在水厂改扩建工程实施中的管控模式和流程,实现对工程全过程中进度、质量、安全、费用等各方面的可视化管理,提升BIM和数字化技术的应用价值。
高校BIM在线教育的闭环管理体系研究
赵雪锋, 胡晓明, 陈映德, 陈可欣, 李丹洋, 赵龙
2020, 12(6): 87-93. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2020.06.15
[摘要](2336) [FullText HTML] (1633) [PDF 3350KB](23)
摘要:
本文在全面梳理现有高校BIM教育形式和深入分析其问题的基础上,根据闭环管理理论,提出了由专业知识、软件知识、软件操作知识、项目应用知识构成的BIM线上教育知识体系以及由课前问题引导、课前视频预习、专业知识讲解、软件知识讲解、操作方法讲解、操作习题练习、项目应用讲解、课堂项目练习、课后习题练习、课后项目练习构成的BIM线上教育流程体系。由此构成了在线教育的闭环管理体系,并在最后以该体系在高校的BIM基础课程中系统应用做了案例研究。
BIM技术在大型东欧群体建筑施工中的应用探索
江嘉炜, 王克泉, 李子文
2020, 12(6): 94-102. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2020.06.16
[摘要](2205) [FullText HTML] (1393) [PDF 3223KB](32)
摘要:
俄罗斯作为中国目前最具有国际性和战略意义的合作伙伴,其东欧风格浓郁的特色建筑群在国内建筑领域渐露头角,因此,深入研究东欧建筑风格、施工技术等影响意义深远。本文以深圳北理莫斯科大学建设工程为例,详细地介绍了项目如何通过BIM技术来解决大型群体东欧风格建筑的施工与管理问题。本工程为中俄两国国家元首共同见证签署的中俄两国文化交流与战略合作项目,政治意义重大,建设的目标方向为创建国际性的一流大学,具有质量要求高、绿色建造要求高、工期进度紧张、管理难度大的特点。为解决上述难点,项目将BIM技术应用、平台集成应用、智慧工地应用三部分有机结合成为项目BIM+智慧建造体系,合理选用关键技术,通过解决项目施工过程中遇到的重难点问题形成创新技术,对具有东欧建筑风格的综合施工与管理技术进行了研究和应用,探索出基于BIM技术的项目管理新模式,形成符合项目定位的BIM应用成果,为后续类似工程提供借鉴经验。
BIM技术在宋庄文化中心项目设计阶段的综合应用
王鹊, 曹乐, 鲁相宜, 郝学潮, 张凯, 刘璐, 刘昆鹏, 曹胜, 唐开春
2020, 12(6): 103-108. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2020.06.17
[摘要](2340) [FullText HTML] (1766) [PDF 1817KB](45)
摘要:
近年来,BIM技术作为一项日趋成熟的技术手段和管理工具在中国工程设计建造领域越来越受到重视。本文概述了BIM技术在宋庄镇0301-1201地块F3其他多功能用地项目(以下简称“宋庄文化中心”)设计阶段的综合应用,通过搭建BIM协同管理平台结合BIM专业化应用,提高了项目整体的设计质量,同时为项目带来了良好的经济效益及社会效益,为行业工程建设项目提供了丰富的BIM实施经验。
广州地铁十八和二十二号线基于BIM的项目管理平台的研究与应用
陈前, 魏章俊, 许城瑜
2020, 12(6): 109-117. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2020.06.18
[摘要](2150) [FullText HTML] (2168) [PDF 3446KB](42)
摘要:
近年来,BIM与物联网技术的应用提高了工程项目信息化水平,4D模拟、碰撞检查、人脸识别等单一解决方案类应用比较成熟,但是我们依然面临落地难的困局,特别是应用BIM的管理理念和方法没有改变,真正沉到施工作业面的应用不多,自身项目管理体系与BIM技术融合得较少。本文结合广州地铁十八和二十二号线的实际工程总承包管理模式以及参建各方的实际需求,研发一套基于BIM的项目管理平台,并应用于项目实施阶段,主要从智能设计插件开发到施工阶段精细化项目管理应用,再到最终的数字化移交。实践表明:该研究实现了工程数据汇聚共享,以数据驱动项目管理,实现了项目参与方信息协同,减少了参建各方的沟通成本,让总承包管理建立在真实、实时、有效、具有关联性的数字之上,提高了地铁建设科学管理水平。
深圳人民医院内科大楼工程医用物流轨道小车系统BIM应用总结分析
胡焕, 郭孔旭
2020, 12(6): 118-122. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2020.06.19
[摘要](2544) [FullText HTML] (1659) [PDF 1169KB](29)
摘要:
在深圳人民医院内科大楼工程项目实践的基础上总结BIM技术应用成果得失,参照轨道交通行业设计方法,提出限界设计的理念,并采用BIM辅助设计方法,用于医用物流轨道小车系统的设计方法和步骤,并提出BIM辅助设计过程中不同LOD等级下模型的深度和设计方法。
佳兆业金融大厦施工总承包BIM技术应用
李攀, 王尚宁, 朱超, 罗烨钦, 廖裕海, 万钟, 吴雅婷
2020, 12(6): 123-132. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2020.06.20
[摘要](2181) [FullText HTML] (1905) [PDF 7500KB](35)
摘要:
佳兆业金融大厦施工总承包项目设计初期采用BIM技术全过程深化设计,有效规避了设计初期容易出现的疏漏,有利于在前期利用BIM技术把控成本。采用BIM技术提升总承包管理能力,加强项目信息化沟通,应用施工管理数据平台将项目的进度、技术、物资、安全、质量等信息进行采集并集成,实现项目的可视化、精细化管理。作为局级重点工程推广项目,致力于应用BIM技术探索新型总承包管理之路,开启BIM+总承包项目管理的新型模式,为超高层建筑从传统建造转变为全过程BIM智慧建造管理目标研究作出贡献。
BIM技术在城市隧道工程EPC项目管理中的探索与实践
奚灵智, 忻伟明, 杨宇, 穆朝银
2020, 12(6): 133-140. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2020.06.21
[摘要](2463) [FullText HTML] (1622) [PDF 4082KB](31)
摘要:
EPC项目是我国建筑行业发展的总体趋势,但由于目前国内建筑行业信息化管理水平较低,使得EPC项目的优势难以发挥,通过BIM技术与EPC模式融合,进行两者的优势互补可使EPC管理更加科学、高效。本文以城市隧道工程EPC项目为载体,进行了BIM技术在EPC项目管理中的探索与实践,重点从设计、进度管理和安全文明施工角度研究了EPC模式与BIM技术结合的可行性及科学性。
基于绿色施工管控平台的绿色施工信息化模型研究
次晓乐, 朱厚宏, 朱佳迪
2020, 12(6): 141-148. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2020.06.22
[摘要](2685) [FullText HTML] (1465) [PDF 1384KB](30)
摘要:
绿色施工及信息化技术在我国已经有了长足的发展,绿色施工评价作为绿色施工效果的定量体现,如何与信息化技术结合在一起,实现自动的、智能的评价,是一个值得研究的方向。本文通过对《绿色施工导则》、《建筑工程绿色施工评价标准》GB/T50640及《建筑工程绿色施工规范》GB/T50905的研究,借助课题组开发的绿色施工监控管理平台,构建绿色施工分项评价指标与影响因素的信息化模型,与现场原有的绿色施工信息模型结合,导入绿色施工监管平台,通过平台实现信息化模型携带的指标数据与平台采集的现场数据比对,并作出相应绿色施工评价。结果显示,不同的因素对绿色施工的指标影响作用不同,本研究分析了其相关关系,对绿色施工评价及其自动智能化有重要的借鉴作用。
人工智能在塔吊管理中的应用综述
沈婕, 邹东
2020, 12(6): 149-155. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2020.06.23
[摘要](3085) [FullText HTML] (2479) [PDF 1011KB](65)
摘要:
塔吊自身构造较复杂、作业环境恶劣等特种机械设备高风险属性,一旦发生事故,会带来巨大的损失,因此对其全过程进行安全管理和监测预警具有重大意义。本文通过对塔吊管理中四个管理部分——塔吊布置方案管理、人员管理、设备维保管理和作业空间管理进行综述。对人工智能技术在该领域的应用进行梳理和总结,列举了目前管理现状和不足,并对智能辅助、决策支持等方面进行论述,并对其未来的发展与实际需要进行了综合分析,以期为人工智能技术在塔吊管理领域中再进一步发展提供参照依据。
北京市昌平区未来科技城南区综合商业用地项目BIM技术应用
王满, 赵虎军, 李君, 何景苏, 廉冠, 张洪峰, 李祖文, 刘俊峰
2020, 12(6): 156-165. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2020.06.24
[摘要](2876) [FullText HTML] (2053) [PDF 4703KB](32)
摘要:
结合北京市昌平未来科技城大型商业综合体与地铁一体化共建项目,探究如何应用BIM技术针对一体化结构优化、工序穿插、多地块场平协调、质量安全与商务工作协同等施工要点为工程提质增效。并探究规划园区BIM标准一体化实现的途径与可能性。结合工程重难点,项目提前进行有效的BIM策划,综合应用建模深化结合科技创新、工艺模拟、三维激光扫描、3D打印、虚拟漫游、二次开发小程序等BIM技术,有效提升工程管控与履约品质,并致力于形成对智慧园区有借鉴性的示范案例。
基于二维码技术在新型肺炎疫情防控期间的应用与实践研究
张昊, 佐翼
2020, 12(6): 166-170. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2020.06.25
[摘要](2123) [FullText HTML] (1468) [PDF 1721KB](30)
摘要:
为切实保障企业员工的生命安全和身体健康,坚决防止疫情的蔓延扩散,加强疫情防控期间企业返岗人员流动管控,全面掌握返岗人员的体温监测信息是企业做好疫情防控工作的重中之重。通过研究二维码技术实施流程与系统测试,并结合企业具体情况,在返岗人员出入登记、每日健康记录、公共设施消毒记录等功能模块中运用二维码技术。采取二维码扫码登记方式,将个人基本信息、出行状况信息等自主录入系统,缩短人员接触时间,降低交叉感染风险,大大提高了工作效率,也确保对出入人员流动痕迹形成闭环,提高了疫情防控的实效。
一种基于Web的盾构施工实时管控系统研究
侯保俊, 李大伟, 李明, 高墅, 王洪亮, 王金成, 李阳春
2020, 12(6): 171-176. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2020.06.26
[摘要](2121) [FullText HTML] (1323) [PDF 1629KB](30)
摘要:
盾构机施工集成机电、液压等一体化设备,因此可利用网络进行信息数据传输,本文以盾构施工实时管控系统为研究对象,旨在通过研发实时监控系统来提高施工、管理效率。本文首先介绍了目前盾构施工信息系统的分类和应用功能,提出本盾构管控系统的基本原理,详细叙述系统的层次架构、功能架构、软件架构和重点功能,并从系统软件环境、硬件环境两方面进行描述,并从数据采集、数据库、通信进行详细介绍,最后对本系统的应用效果和影响及网络安全方面予以分析,得出了本系统架构合理拓展性强、数据采集传输方式简便不需要额外采集设备、系统功能性多、使用维护成本低等特点。
扶壁式挡土墙在Civil 3D中的设计与应用
赵津茂
2020, 12(6): 177-182. doi: 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2020.06.27
[摘要](2177) [FullText HTML] (2047) [PDF 2316KB](42)
摘要:
Autodesk Civil 3D是一款业界认可的公路市政领域的BIM应用软件,其三维动态模型有助于快捷地完成道路、场地、排水规划等设计。扶壁式挡土墙是市政道路工程中常见的结构物,但Civil 3D中自带的挡墙模块尺寸单一固定,无法满足实际设计中的要求。另外,扶壁式挡墙的扶壁模型无法批量运用常规方法建立。本文介绍了某市政工程项目中,基于Civil 3D,利用Subassembly Composer和Dynamo软件,实现扶壁式挡土墙BIM模型的建立和工程应用。
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