投审稿登录
检索系统
期刊检索
关键词检索
2015年7卷2期
2015, 7(2): 1-8.
摘要:
随着科技手段的发达, 越来越多的设计者开始关注于通过数字手段对建筑体型控制，然而在实践过程中，设计者却往往发现数字化的设计流程下，对设计的把控往往与原有创作流程不同步，往往很难从整体角度把控设计的走向。为了解决这样的设计实际，我们根据实际项目中的体会，提出了一套基于设计师思路的整体性的数字建构方式与逻辑优化模式。
随着科技手段的发达, 越来越多的设计者开始关注于通过数字手段对建筑体型控制，然而在实践过程中，设计者却往往发现数字化的设计流程下，对设计的把控往往与原有创作流程不同步，往往很难从整体角度把控设计的走向。为了解决这样的设计实际，我们根据实际项目中的体会，提出了一套基于设计师思路的整体性的数字建构方式与逻辑优化模式。
2015, 7(2): 9-13.
摘要:
针对某工程项目对毛石装饰墙砌筑要求高导致砌筑工作效率低的问题，本研究基于BIM研制毛石装饰墙虚拟砌筑系统。研制工作以Revit为平台进行二次开发，研制了墙体导入模块、石材图像处理模块和显示模块、毛石墙虚拟砌筑模块以及石材切割图和墙体拼装图生成模块。用户在实际应用时，只需首先对各石材编号并拍照，并将石材照片导入该系统，系统即自动生成相应的矢量图；然后，用户在系统中基于从BIM模型中导入的墙信息和毛石装饰墙的数据，只需要进行移动、旋转及裁剪等交互式操作，进行毛石墙的虚拟砌筑，系统可自动生成石材切割图和墙体拼装图，用以指导施工。本系统的应用，可有效地提高高要求毛石墙砌筑的效率。
针对某工程项目对毛石装饰墙砌筑要求高导致砌筑工作效率低的问题，本研究基于BIM研制毛石装饰墙虚拟砌筑系统。研制工作以Revit为平台进行二次开发，研制了墙体导入模块、石材图像处理模块和显示模块、毛石墙虚拟砌筑模块以及石材切割图和墙体拼装图生成模块。用户在实际应用时，只需首先对各石材编号并拍照，并将石材照片导入该系统，系统即自动生成相应的矢量图；然后，用户在系统中基于从BIM模型中导入的墙信息和毛石装饰墙的数据，只需要进行移动、旋转及裁剪等交互式操作，进行毛石墙的虚拟砌筑，系统可自动生成石材切割图和墙体拼装图，用以指导施工。本系统的应用，可有效地提高高要求毛石墙砌筑的效率。
2015, 7(2): 14-19.
摘要:
通过论述CATIA在简支T型桥梁上的应用方法和成果，本文提出一种基于CATIA的建筑信息模型(Building Information Modeling，BIM)在简支桥梁上的应用方案。结合某铁路桥梁工程实际，在CATIA基础上，本文对模型建立提出了“数据命名规则定义—>数据结构划分—>骨架搭建—>参数化、函数化、模块化设计—>工程量统计—>工程出图”的基本流程，大大提高了设计效率，达到了方便后期对模型数据查询与管理的效果。
通过论述CATIA在简支T型桥梁上的应用方法和成果，本文提出一种基于CATIA的建筑信息模型(Building Information Modeling，BIM)在简支桥梁上的应用方案。结合某铁路桥梁工程实际，在CATIA基础上，本文对模型建立提出了“数据命名规则定义—>数据结构划分—>骨架搭建—>参数化、函数化、模块化设计—>工程量统计—>工程出图”的基本流程，大大提高了设计效率，达到了方便后期对模型数据查询与管理的效果。
2015, 7(2): 20-36.
摘要:
近年来，绿色建筑及绿色BIM已经成为建筑业界流行的趋势。BIM用户期待着能在更高水平上应用BIM工具，以实现绿色建筑各种可持续发展的目标。基于此，麦格劳-希尔建筑公司对全美国483家建筑设计和施工企业对绿色BIM应用现状和未来趋势进行了相关的调研，并于2010年发表了此调研报告。该报告探讨了美国建筑公司在绿色项目中如何使用BIM技术以及如何籍此提高项目成果，检视了绿色BIM应用背后的驱动力以及公司采用绿色BIM相关工具的情况，以及对这些BIM工具的满意度。报告还对比绿色BIM公司和非绿色BIM公司之间的差异，并研究了非绿色BIM公司是怎样预计在他们在未来使用绿色BIM的情况，以及什么工具对他们来实现可持续发展目标是最有用处的。总之，该报告提供了一个视角来观察绿色建筑市场的不断增长是怎样如何推动绿色BIM成为在建筑行业中的一支重要力量。
近年来，绿色建筑及绿色BIM已经成为建筑业界流行的趋势。BIM用户期待着能在更高水平上应用BIM工具，以实现绿色建筑各种可持续发展的目标。基于此，麦格劳-希尔建筑公司对全美国483家建筑设计和施工企业对绿色BIM应用现状和未来趋势进行了相关的调研，并于2010年发表了此调研报告。该报告探讨了美国建筑公司在绿色项目中如何使用BIM技术以及如何籍此提高项目成果，检视了绿色BIM应用背后的驱动力以及公司采用绿色BIM相关工具的情况，以及对这些BIM工具的满意度。报告还对比绿色BIM公司和非绿色BIM公司之间的差异，并研究了非绿色BIM公司是怎样预计在他们在未来使用绿色BIM的情况，以及什么工具对他们来实现可持续发展目标是最有用处的。总之，该报告提供了一个视角来观察绿色建筑市场的不断增长是怎样如何推动绿色BIM成为在建筑行业中的一支重要力量。
2015, 7(2): 37-42.
摘要:
BIM核心建模软件较少考虑装饰工程需求，装饰工程作为建筑施工重要环节BIM应用仍处摸索阶段，难以完成建筑工程全过程BIM应用。作者尝试选择装饰业普及度极高的SketchUp作为BIM核心建模软件，进行建模方法和应用方法的探索，实现了装饰设计和施工阶段BIM模型数据的无缝连接，同时利用专门开发的基于SketchUp的BIM应用插件5D BIM for SketchUp，实现物料统计和读取其信息，控制工程进度、成本。总之，本研究找到一种低成本的适合我国装饰业的BIM技术应用模式，并给出了实际应用案例。
BIM核心建模软件较少考虑装饰工程需求，装饰工程作为建筑施工重要环节BIM应用仍处摸索阶段，难以完成建筑工程全过程BIM应用。作者尝试选择装饰业普及度极高的SketchUp作为BIM核心建模软件，进行建模方法和应用方法的探索，实现了装饰设计和施工阶段BIM模型数据的无缝连接，同时利用专门开发的基于SketchUp的BIM应用插件5D BIM for SketchUp，实现物料统计和读取其信息，控制工程进度、成本。总之，本研究找到一种低成本的适合我国装饰业的BIM技术应用模式，并给出了实际应用案例。
2015, 7(2): 43-47.
摘要:
针对国家会展中心(天津)项目对BIM应用的实际需求，本文站在业主的角度，提出了一种模型文件与管理数据有机结合的项目管理信息化架构。实现了项目建设过程中所产生的海量BIM文件管理，同时以BIM为载体整合了建设过程中多个参与方的信息，实现了基于BIM的工程项目管理。
针对国家会展中心(天津)项目对BIM应用的实际需求，本文站在业主的角度，提出了一种模型文件与管理数据有机结合的项目管理信息化架构。实现了项目建设过程中所产生的海量BIM文件管理，同时以BIM为载体整合了建设过程中多个参与方的信息，实现了基于BIM的工程项目管理。
2015, 7(2): 50-55.
摘要:
本研究尝试将BIM技术和信息化技术应用到机场运维管理领域，探索BIM技术在大型建筑物施工阶段的深入应用方法，将BIM技术和BA系统进行对接，形成了三维智能化运维管理的框架，打通了建设和运维阶段的信息传递，实现了基于BIM技术的运营数据采集、分析和集成管理，将楼宇系统的设备监视、设备控制、人员管理、维护管理、应急管理等工作集成至统一的平台，从而实现智慧机场的最终目标。通过在实际工程中的部署与应用，证明了该方案的可行性和实用性。
本研究尝试将BIM技术和信息化技术应用到机场运维管理领域，探索BIM技术在大型建筑物施工阶段的深入应用方法，将BIM技术和BA系统进行对接，形成了三维智能化运维管理的框架，打通了建设和运维阶段的信息传递，实现了基于BIM技术的运营数据采集、分析和集成管理，将楼宇系统的设备监视、设备控制、人员管理、维护管理、应急管理等工作集成至统一的平台，从而实现智慧机场的最终目标。通过在实际工程中的部署与应用，证明了该方案的可行性和实用性。
2015, 7(2): 56-60, 100.
摘要:
绿色建筑是建筑业高效、节能发展的必然趋势，建筑工业化是提高建筑业施工效率和质量的有效方式。建筑工业化是实现绿色建筑节能减排目标的有效途径之一，是建筑产业化的前提，是建筑施工理念和技术的重大变革。本文在绿色建筑背景下通过将BIM技术应用到建筑工业化领域，构建了基于先进BIM技术的建筑工业化发展模型，通过实证分析，为我国绿色建筑理念和建筑工业化发展相结合提供一个思考角度，进而为我国绿色建筑和建筑工业化研究体系的完善提供了参考。
绿色建筑是建筑业高效、节能发展的必然趋势，建筑工业化是提高建筑业施工效率和质量的有效方式。建筑工业化是实现绿色建筑节能减排目标的有效途径之一，是建筑产业化的前提，是建筑施工理念和技术的重大变革。本文在绿色建筑背景下通过将BIM技术应用到建筑工业化领域，构建了基于先进BIM技术的建筑工业化发展模型，通过实证分析，为我国绿色建筑理念和建筑工业化发展相结合提供一个思考角度，进而为我国绿色建筑和建筑工业化研究体系的完善提供了参考。
2015, 7(2): 61-64.
摘要:
本文主要介绍了BIM在美国佐治亚州亚特兰大市梅纳德机场新建国际航站楼的应用，详细描述了施工总包商-即四家建筑公司的联合体HMMH (Holder Construction Group, Manhattan Construction, Moody Construction and Hunt Construction)是如何应用BIM的可视化技术来促进本项目的设计施工流程，及各个工种之间如何相互协作的。其中，HMMH公司专门为该项目使用了三维激光扫描设备以及创建了现场BIM浏览视图工具(Field BIM Views)，进一步提到了HMMH公司的施工管理水平。最后，有关该项目BIM应用的优缺点也进行了思考总结，对业界具有一定的借鉴意义。
本文主要介绍了BIM在美国佐治亚州亚特兰大市梅纳德机场新建国际航站楼的应用，详细描述了施工总包商-即四家建筑公司的联合体HMMH (Holder Construction Group, Manhattan Construction, Moody Construction and Hunt Construction)是如何应用BIM的可视化技术来促进本项目的设计施工流程，及各个工种之间如何相互协作的。其中，HMMH公司专门为该项目使用了三维激光扫描设备以及创建了现场BIM浏览视图工具(Field BIM Views)，进一步提到了HMMH公司的施工管理水平。最后，有关该项目BIM应用的优缺点也进行了思考总结，对业界具有一定的借鉴意义。
2015, 7(2): 65-66,88.
摘要:
近年来在国家和地方政府部门大力推进BIM技术在工程中应用的背景下，许多企业开始关注与探索BIM，并已在企业内部推广与应用。笔者结合十年的BIM应用与实施经验，分析了通过虚拟化技术解决目前BIM应用对本地硬件配置的依赖性，以及应用虚拟化技术相对于传统IT构架下BIM工作方式体现的优势。
近年来在国家和地方政府部门大力推进BIM技术在工程中应用的背景下，许多企业开始关注与探索BIM，并已在企业内部推广与应用。笔者结合十年的BIM应用与实施经验，分析了通过虚拟化技术解决目前BIM应用对本地硬件配置的依赖性，以及应用虚拟化技术相对于传统IT构架下BIM工作方式体现的优势。
2015, 7(2): 67-71.
摘要:
本文结合某公租房建设项目，针对本工程绿色施工目标高、工期短、施工场地狭小等特点，在工程建造阶段，进行了施工现场三维场地布置、创建BIM施工模型、碰撞检测、虚拟施工等工作，充分体现BIM技术在绿色施工中的应用价值，取得了较好效果，可为同类工程施工提供有益参考。
本文结合某公租房建设项目，针对本工程绿色施工目标高、工期短、施工场地狭小等特点，在工程建造阶段，进行了施工现场三维场地布置、创建BIM施工模型、碰撞检测、虚拟施工等工作，充分体现BIM技术在绿色施工中的应用价值，取得了较好效果，可为同类工程施工提供有益参考。
2015, 7(2): 73-79.
摘要:
本文通过数值计算得出土钉和锚杆所受内力呈“枣核”状或抛物线状分布，每排土钉轴力最大值自上往下逐渐向面层方向偏移。随着开挖深度的增加，受拉土钉的轴向拉力增大，而对于锚杆开始在自由段施加预应力，随着开挖深度的增加其轴力也在不断的增大，在土钉(锚杆)的末端轴力几乎为零，开挖过程中桩的轴力和剪力都在逐渐增大，桩身的最大剪力逐渐向下移动，上半部分桩的弯矩由小逐渐变大，而在下半部分，基坑底向下1m的范围内，弯矩值逐渐减小的支护结构的内力分布规律。
本文通过数值计算得出土钉和锚杆所受内力呈“枣核”状或抛物线状分布，每排土钉轴力最大值自上往下逐渐向面层方向偏移。随着开挖深度的增加，受拉土钉的轴向拉力增大，而对于锚杆开始在自由段施加预应力，随着开挖深度的增加其轴力也在不断的增大，在土钉(锚杆)的末端轴力几乎为零，开挖过程中桩的轴力和剪力都在逐渐增大，桩身的最大剪力逐渐向下移动，上半部分桩的弯矩由小逐渐变大，而在下半部分，基坑底向下1m的范围内，弯矩值逐渐减小的支护结构的内力分布规律。
2015, 7(2): 80-83.
摘要:
通过对比风工程数值模拟中可供选择的各种网格技术，深入分析了几种网格各自的特点。结构网格与非结构网格的优缺点基本是对立互补的，混合网格技术代表了当前和未来网格技术的主要发展趋势。自适应笛卡尔网格自动化程度高，对于各向同性流动问题极具优势。由于目前从事计算风工程的专业人员网格生成能力较差，自适应笛卡尔网格特别适合于风工程的低速复杂湍流问题的模拟。
通过对比风工程数值模拟中可供选择的各种网格技术，深入分析了几种网格各自的特点。结构网格与非结构网格的优缺点基本是对立互补的，混合网格技术代表了当前和未来网格技术的主要发展趋势。自适应笛卡尔网格自动化程度高，对于各向同性流动问题极具优势。由于目前从事计算风工程的专业人员网格生成能力较差，自适应笛卡尔网格特别适合于风工程的低速复杂湍流问题的模拟。
2015, 7(2): 84-88.
摘要:
本文阐述了企业供需网概念，并对总承包商在供需网环境下的分包商选择流程进行设计，突出建筑分包商选择对建设项目顺利完成的重要影响。分析企业供需网环境的网络性、多功能性、开放性以及动态稳定性的四项基本特征，在此基础上探讨其对建筑分包商选择指标建立的影响及应遵守的体系构建原则。运用层次分析法(AHP)建立建筑分包商选择指标的层次结构模型，构造判断矩阵区分准则层与子准则层的不同权重，再将AHP与数据包络分析法(DEA)结合，利用组合权系数向量确定决策单元的“输入”和“输出”，建立DEA的模型来评价同类分包商的相对有效性。最终实现主观考量与客观因素对各分包商进行权重与相对效率的综合判断，提高了建筑分包商选择的可靠性。
本文阐述了企业供需网概念，并对总承包商在供需网环境下的分包商选择流程进行设计，突出建筑分包商选择对建设项目顺利完成的重要影响。分析企业供需网环境的网络性、多功能性、开放性以及动态稳定性的四项基本特征，在此基础上探讨其对建筑分包商选择指标建立的影响及应遵守的体系构建原则。运用层次分析法(AHP)建立建筑分包商选择指标的层次结构模型，构造判断矩阵区分准则层与子准则层的不同权重，再将AHP与数据包络分析法(DEA)结合，利用组合权系数向量确定决策单元的“输入”和“输出”，建立DEA的模型来评价同类分包商的相对有效性。最终实现主观考量与客观因素对各分包商进行权重与相对效率的综合判断，提高了建筑分包商选择的可靠性。
2015, 7(2): 89-96.
摘要:
本文以武汉市轨道交通3号线一期工程宗关站Ⅲ、Ⅳ号出入口的实际施工情况为背景，针对施工过程中可能出现的各种不同的风险，并同时结合实际的监测数据，进行了综合分析。考虑到顶管施工技术在武汉市这种软土地区还未广泛运用，且施工人员的顶管施工经验不足，对这一施工技术中存在的风险问题进行及时预防，并采取相应的措施予以控制，显得尤为必要，同时也为今后的类似工程提供宝贵的经验材料。通过对宗关站Ⅳ号出入口的顶管施工过程和实际监测数据进行分析，可以得出如下结论：(1)在施工现场不同部位布设监测点能有效地避免风险的发生；(2)Ⅳ号出入口顶管施工过程中，地表沉降量远远大于周边建筑物的沉降量，且最大沉降可达58.58mm，且随着顶管的顶进，呈现逐渐增大趋势；(3)顶管通道周边的高架桥墩的沉降量很小，且不超过2mm，沉降值大体保持稳定。
本文以武汉市轨道交通3号线一期工程宗关站Ⅲ、Ⅳ号出入口的实际施工情况为背景，针对施工过程中可能出现的各种不同的风险，并同时结合实际的监测数据，进行了综合分析。考虑到顶管施工技术在武汉市这种软土地区还未广泛运用，且施工人员的顶管施工经验不足，对这一施工技术中存在的风险问题进行及时预防，并采取相应的措施予以控制，显得尤为必要，同时也为今后的类似工程提供宝贵的经验材料。通过对宗关站Ⅳ号出入口的顶管施工过程和实际监测数据进行分析，可以得出如下结论：(1)在施工现场不同部位布设监测点能有效地避免风险的发生；(2)Ⅳ号出入口顶管施工过程中，地表沉降量远远大于周边建筑物的沉降量，且最大沉降可达58.58mm，且随着顶管的顶进，呈现逐渐增大趋势；(3)顶管通道周边的高架桥墩的沉降量很小，且不超过2mm，沉降值大体保持稳定。
2015, 7(2): 97-100.
摘要:
地基基础设计往往通过勘探手段获取地层信息并通过一维、二维图件形式来抽象地了解建筑场地的土层分布状况。在地基基础设计中引入三维地层可视化技术可更加形象、全面地展示地层分布情况。本文对三维地层可视化过程及实现方法进行了深入研究，并成功将该技术应用到地基基础设计之中，为基础布置和地基基础标高系统的校核提供了方便，也有效降低了地基基础设计的复杂度。
地基基础设计往往通过勘探手段获取地层信息并通过一维、二维图件形式来抽象地了解建筑场地的土层分布状况。在地基基础设计中引入三维地层可视化技术可更加形象、全面地展示地层分布情况。本文对三维地层可视化过程及实现方法进行了深入研究，并成功将该技术应用到地基基础设计之中，为基础布置和地基基础标高系统的校核提供了方便，也有效降低了地基基础设计的复杂度。
2015, 7(2): 101-104.
摘要:
改革开放30多年来，我国其他门类工业都发生了根本性变革，现代化水平越来越高。比较而言，建筑业发展缓慢，分散的、低水平低效率的传统粗放手工业生产方式仍占据主导地位，传统模式积累的问题和矛盾日益突出。这种现象在农村更为严重，直接影响农村居民的生活质量和生活水平。根据山东省建设厅资料显示，山东省每年新建农宅在50万户以上，随着生活水平的提高，村民建造高水平高质量的居民住宅的愿望越来越强。本研究以山东省聊城市装配式住宅为基础，对节点的连接，抗震性能进行模拟，探讨适应农村发展的装配式住宅模式，可以为山东省农村住宅提供借鉴和参考。
改革开放30多年来，我国其他门类工业都发生了根本性变革，现代化水平越来越高。比较而言，建筑业发展缓慢，分散的、低水平低效率的传统粗放手工业生产方式仍占据主导地位，传统模式积累的问题和矛盾日益突出。这种现象在农村更为严重，直接影响农村居民的生活质量和生活水平。根据山东省建设厅资料显示，山东省每年新建农宅在50万户以上，随着生活水平的提高，村民建造高水平高质量的居民住宅的愿望越来越强。本研究以山东省聊城市装配式住宅为基础，对节点的连接，抗震性能进行模拟，探讨适应农村发展的装配式住宅模式，可以为山东省农村住宅提供借鉴和参考。
2015, 7(2): 105-107.
摘要:
基于建筑信息模型技术的暖通空调设计软件开发是现代计算机技术和暖通专业技术发展的必然结果，是一次软件水平大幅提升的机会，对于暖通软件开发技术人员来说是一种挑战，也是一次机遇。软件功能由以往的零散化向集成化发展，由以往的封闭系统向更加开放化的系统方向发展，更加注重数据在建筑全寿命周期内的唯一性，更加强调专业内或专业间数据共享，达到有效利用专业模型数据的作用。本文结合新一代暖通空凋设计软件的开发，根据我国目前暖通设计需求，对如何利用建筑信息模型技术进行探讨。
基于建筑信息模型技术的暖通空调设计软件开发是现代计算机技术和暖通专业技术发展的必然结果，是一次软件水平大幅提升的机会，对于暖通软件开发技术人员来说是一种挑战，也是一次机遇。软件功能由以往的零散化向集成化发展，由以往的封闭系统向更加开放化的系统方向发展，更加注重数据在建筑全寿命周期内的唯一性，更加强调专业内或专业间数据共享，达到有效利用专业模型数据的作用。本文结合新一代暖通空凋设计软件的开发，根据我国目前暖通设计需求，对如何利用建筑信息模型技术进行探讨。
2015, 7(2): 108-112.
摘要:
在地铁隧道建设中，常在上下行隧道中间段设置联络通道。联络通道的设置增加了隧道的安全系数，因此也称为“逃生通道”。联络通道通常在主体隧道完成后施工，一定程度上会对主体隧道和周围的环境产生影响。施工中常将废水泵房与联络通道的合并进行，而泵房的设计相对保守，施工工艺受空间所限，也更容易造成风险。因此，采取有效措施确保开挖安全显得至关重要。本文以武汉地铁某区间隧道联络通道初支变形风险处理为例，使用回填反压、初支加固、底板加快施工的方法，为类似工程积累风险控制技术。
在地铁隧道建设中，常在上下行隧道中间段设置联络通道。联络通道的设置增加了隧道的安全系数，因此也称为“逃生通道”。联络通道通常在主体隧道完成后施工，一定程度上会对主体隧道和周围的环境产生影响。施工中常将废水泵房与联络通道的合并进行，而泵房的设计相对保守，施工工艺受空间所限，也更容易造成风险。因此，采取有效措施确保开挖安全显得至关重要。本文以武汉地铁某区间隧道联络通道初支变形风险处理为例，使用回填反压、初支加固、底板加快施工的方法，为类似工程积累风险控制技术。
2015, 7(2): 113-117.
摘要:
钢结构焊接损伤即在焊接过程中由于大量的瞬时热量输入，焊后会产生部分焊接缺陷，这些焊接缺陷包括：残余应力、气孔、夹杂、咬边、裂纹等。焊接缺陷将给钢结构的整体受力性能、疲劳强度和稳定性带来不利影响，特别是在地震荷载、冲击荷载等动力荷载作用下影响较明显，使得钢结构的安全性有一定的降低。本文总结了钢结构在焊接过程中可能存在的焊接缺陷问题，专门针对焊接不饱和问题提出通过构件在不同焊接率情况下的动力特性试验来研究不饱和焊接对钢结构构件动力特性的影响，为了分析不同支座对试验结果的影响，对焊接率分别为17.3%、33.3%、40%、65.3%、70%、100%共五种不同焊接长度的钢梁进行模态分析，采集了部分模态数据，并与完全焊接的工字钢梁进行对比分析，得出了不同的焊接率对钢结构构件动力特性的影响结论，为钢结构的设计施工提供了理论和实验依据。
钢结构焊接损伤即在焊接过程中由于大量的瞬时热量输入，焊后会产生部分焊接缺陷，这些焊接缺陷包括：残余应力、气孔、夹杂、咬边、裂纹等。焊接缺陷将给钢结构的整体受力性能、疲劳强度和稳定性带来不利影响，特别是在地震荷载、冲击荷载等动力荷载作用下影响较明显，使得钢结构的安全性有一定的降低。本文总结了钢结构在焊接过程中可能存在的焊接缺陷问题，专门针对焊接不饱和问题提出通过构件在不同焊接率情况下的动力特性试验来研究不饱和焊接对钢结构构件动力特性的影响，为了分析不同支座对试验结果的影响，对焊接率分别为17.3%、33.3%、40%、65.3%、70%、100%共五种不同焊接长度的钢梁进行模态分析，采集了部分模态数据，并与完全焊接的工字钢梁进行对比分析，得出了不同的焊接率对钢结构构件动力特性的影响结论，为钢结构的设计施工提供了理论和实验依据。
